湘江特大桥引桥桥面铺装施工方案
一、工程概况
湘江特大桥引桥上部构造设计为11×(5×30m)+6×(4×30m)预应力混凝土先简支后结构连续T梁,桥面宽度2×1675cm,每跨14片T梁,共计1106片T梁。现浇层为8cm厚C50砼,混凝土内布钢筋网,顶面净保护层厚度2cm。主要工程数量如下表:
桥面现浇层工程数量表
C50砼
钢筋(CRB550)
钢筋(HRB335)
6352(m3)
(kg)
(kg)
二、施工准备
1、图纸会审、技术交底
在项目部总工程师的组织下,集中项目部有关技术人员仔细审阅了图纸,熟悉施工技术规范,质量检验评定标准和有关安全、环保、文明施工等文件。向技术人员和各工种技术工人作了培训交底,未经培训的人员不得上岗操作。
2、试验室对原材料进行了质量检验和混凝土配合比优选,监理对原材料进行了抽检,对配合比进行了验证。
3、对机械设备、测量仪器、机具工具及各种试验仪器等进行了全面的检查、调试、校核、标定、维修和保养。主要施工机械的易损零部件有适量储备。
4、测量
(1)技术人员已校核了测量控制桩,边线已全部标桩,精度满足规范要求。
(2)根据护栏边缘复测桥面宽。
(3)对每片梁板的两端及跨中进行标高测量,将测量结果与设计值比较,以此推算桥面现浇层实际厚度能否满足设计要求。如不能满足设计要求,则根据实际情况对桥面纵坡进行微调。
(4)伸缩缝处立模
在预制梁安装就位后,在伸缩缝预留槽立模。
立模时按弹好的墨线支立,保证砼面平整。同时,在模板上弹上铺装层的标高线。
5、施工用电
本工程沿线有电力线路通过,在考虑使用电网供电的同时,配备内燃发电机,在电网供电电力不足的情况下,自发电提供桥面铺装砼浇注施工使用。因此,桥面铺装施工能完全得以满足。
6、机械设备
机械名称
数量(台、套)
备 注
拌和站
1
砼罐车
2
5T龙门吊
2
发电机
1
钢筋切断机
2
电焊机
2
平板振动器
2
框架式混凝土整平机
2
三、施工步骤
桥面现浇层施工与T梁施工协调同步进行,即以预制场为中心,由两个作业队向两端延伸施工,桥面现浇层施工每次按一联半幅的1/3进行,即纵向长度按一联进行,横向宽度按5m进行,模板采用6cm槽钢,混凝土在拌和站集中拌和,混凝土搅拌车运输至桥下,由桥上5t龙门吊配吊斗吊装上桥,框架式混凝土整平机振实整平。施工顺序为:T梁顶面清理→钢筋网制作、绑扎→模板安装→浇筑砼→养生等。施工工艺流程见下图。
1、T梁顶面清理
将T梁顶面浮浆、松散混凝土等凿除干净,并用空压机、水枪等对其进行清理,确保表面无杂物。如遇顶面局部偏高,则适当凿除,保证现浇层砼有足够厚度。
2、钢筋网加工及安装。
(1)钢筋网加工
钢筋网采用CRB550级直径6mm钢筋,由厂家按图纸要求一次加工成型,HRB335级直径12mm钢筋,绑扎连接,在现场加工完成。
钢筋储存于地面以上50cm的平台、垫木或其它支承上,并保护它不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。
钢筋放在平整、干燥的平台上,存放时还要注意防雨、防潮,满足现场需要。
(2)钢筋网安装
将钢筋网片与T梁顶面预埋钢筋绑扎牢靠,并适当予以点焊,使钢筋网片跟现浇层砼顶面净保护层厚度控制为2cm,确保钢筋网在混凝土堆压下不下陷、不移位,钢筋网片搭接长度为35d,即21cm,墩顶现浇段布置直径12mm纵向钢筋,该钢筋紧靠钢筋网纵向钢筋布置。
3、边模及轨道安装。
(1)根据中线放样和高程测量数据,在混凝土调平层两侧安装6cm槽钢轨道兼做边模。
(2)轨道安装位置一定要按测量放样进行,轨道初步安装好后,应及时进行高程复核,在轨道下按50cm间距垫薄钢板进行调节,并将槽钢轨道与护栏预埋筋点焊,将最终高程偏差控制在规范允许范围内。
(3)轨道下缝隙要用高标号砂浆填塞密实。
4、混凝土施工
(1)混凝土拌和
混凝土拌和前,对砂、石进行检测,据以调整骨料和水的用量,计算出施工配合比。开盘前对计量设备进行重点校核。
混凝土拌和时间不低于3分钟,拌和物应拌和均匀,颜色一致,不得出现离析和泌水现象。在拌和机卸料过程中,从卸料流的1/4和3/4之间部位采集试样,进行试验,检查其均匀性。
混凝土拌和物的坍落度,在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测,每一工作班或每一单元结构物不小于2次,评定时以浇筑地点的测值为准。如不符合要求,及时进行调整。
(2)混凝土运输
采用三个砼输送车。途中应以2—4r/min的慢速进行搅动,混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3。
(3)混凝土铺筑
浇
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