铁路路基试验段试验总结报告.doc

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目 录
HYPERLINK \l "_Toc" 1编制依据 1
HYPERLINK \l "_Toc" 2试验段工程概况 1
HYPERLINK \l "_Toc" 3试验段试验的目的 2
HYPERLINK \l "_Toc" 4试验段施工准备 2
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HYPERLINK \l "_Toc" 、机械设备及测量、检测仪器设备投入情况 3
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HYPERLINK \l "_Toc" 5路基填筑检测项目及压实标准 5
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HYPERLINK \l "_Toc" 6试验段组织机构及人员职责 7
HYPERLINK \l "_Toc" 7路基填筑施工工艺及方法 9
HYPERLINK \l "_Toc" 、四区段、八流程水平分层填筑 9
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HYPERLINK \l "_Toc" 8试验段施工质量保证措施 11
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DIK101+058~DIK101+158段路天平铁路TP-TJ2标第四项目部路基
试验段试验总结报告
1编制依据
（DIK100+330~DIK101+555）；
《天水至平凉线施工图路青林车站》、《天水至平凉线青林车站路基施工图》；
3.《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2008；
4.《铁路路基设计规范》TB10001-2005；
54.《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003；
65.《铁路路基工程施工安全技术规程》TB10302-2009
76.《铁路工程建设项目水土保持方案技术标准》(TB10503-2005)
87.《新建铁路工程测量规范》（TB10101-99）
9.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)
、设计单位、监理单位的相关文件要求。
2试验段工程概况
天平铁路TP-TJ2标线路，第四项目部承担六盘山隧道出口至施工里程为DK100+330～DK100+217～DK101+555，路基正线长度为1225km1338km。
选取试验段时，综合考虑现场地表清理及结构物间路基段的实际情况，本区段土方路基填筑试验路段选在DK101+058~DK101+158，长100m，。由一分部组织实施。
DK101+058~DK101+158段边坡防护路基，地形属平原区，地势平坦开阔。，植被主要为耕地，地质构造不发育。
，；、B组填料，；基床以下填筑C组以上填料。-～，并填前碾压合格。
3试验段试验的目的
；
2１. 确定摊铺系数、松铺厚度的确定；
2、确定填料的最优含水率及控制；
；
，压实的顺序、速度和遍数；
，最优含水率及控制；
5、确定每次铺筑的合适厚度
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