2021年交通工具的审美-交通工具.docx

交通工具的审美|交通工具
早些时候，还没有“交通工具”这个名词。假如把地球历史简缩为二十四小时，那么，交通工具恐怕仅仅是午夜到来之前几秒钟才出现在这个星球上的。 　　最早的交通工具不是拿来审美的，而是实用的。
　　一万年前，人类用脚行走，这几乎就是我们祖先唯一的陆上旅行方法。而水上漂流，那时或许已开始利用树干和巨木了。
　　交通工具原本是人类用来和物理世界斗争的工具：克服摩擦，保持漂浮。但它很快就被用做人和人斗争的武器。交通工具从它诞生那刻起，就几乎同时应用于战争，或说，杀人工具。几千年前的大型战斗中，仅有步兵而没有骑兵和战车，已经无法想象。秦始皇兵马俑坑中出土的交通工具全部是这一类东西。于是，交通工具的制造和使用，最终也按权势划分出了等级，美学意义得到了充足拓展。若要为交通工具要求性别，那它应该是男性的。凯迪拉克汽车的华丽装饰，令人想到了雄孔雀尾巴的功效。坦克车的复杂构架，则让人想到了非洲原野上大猩猩用四肢进行的惊险争斗。
　　在部分国家，交通工具被用来实现新航路的发觉和对新世界的探险，寻求一片“自由”的天地，从而建立起了殖民的乌托邦。在16～17世纪，在一个大部分人离家从未超出几英里的时代，一千万欧洲人乘船到美洲大陆定居，另外一千万人到了澳大利亚。她们全部是男人带头的。随即，她们乘坐巨舰，用大炮打开东方国家的大门。当然了，交通工具最辉煌的业绩，是它还负担了运载实战型原子弹的任务。人类的历史是一部旅行史，旅行的意义不但仅是令人和物抵达她乡，也意味着征服和交媾，从而使得基因流传或死亡、文明融合或灭绝，这个过程中，一直是血淋淋的。
　　交通工具一旦出现，就取得了自主的生命，科学技术是它演化的命题。在水上，由独木舟，进化到帆船，再到商船和军舰，又演变出潜艇。船只的规模越来越大，并和天空发生联络：航空母舰。未来的太空飞行，仍沿用了舰队的概念。在陆地上，由马和马车，发展到人力自行车和使用机械、电子动力的汽车、火车等，并最终衍生出了从地面腾空而起的飞机、火箭、飞船。现在，人类的交通工具已经行驶到了太阳系之外。我们看到，在上万年的大部分时间里，交通工具全部是凭靠人力和畜力，而它最迅猛的革命，仅仅是最近两三百年的事情，包括蒸汽机的出现、电磁感应奥秘的发觉和核力的释放。
　　但车船舟楫，本身也愈加成为了死亡的工具。不要说战争专用交通工具杀死的人了，仅仅说平民社会的，自1899年发生第一起有统计车祸以来，至二十一世纪早期，全球因车祸死亡人数累计已达3000多万，超出第二次世界大战死亡人数。20世纪人类共生产亿辆机动车。每一百辆车最少夺走个人的生命。诚如一位法国教授所说，汽车不只是大家喜爱的交通工具，也是一个杀人工具。据统计，全球60多亿人口每十二个月死亡52