水稳施工方案.doc

一、工程概况五行路:起点为现状南环路,终点至人民西大街;起点桩号为 K3+ ,终点桩号为 K5+ ,路线全长为 km。车行道路面结构: 4cm 细粒式沥青混凝土( AC-13C ,SBS 改性沥青) +6cm 中粒式沥青混凝土(AC-20F )+1cm 下封层+18cm 水泥稳定碎石(7天无侧限抗压强度不小于 )+18cm 水泥稳定碎石(7天无侧限抗压强度不小于 )+15cm 石灰粉煤灰土( 12:35:53),总厚 61cm 。水泥稳定碎石计划开工日期: 2013 年6月15日计划完工日期: 2013 年6月25日义方街:起点为西环路(五名山大道),终点至现状南环路;起点桩号为 K0+ , 终点桩号为 K3+ ,路线全长为 。沿线设跨新开么河桥一座。 (人行道) +11m (行车道) + (中央分隔带) +11m (行车道) + (人行道),总宽 30m 。车行道路面结构: 4cm 细粒式沥青混凝土(AC-13C ,SBS 改性沥青)+6cm 中粒式沥青混凝土(AC-20F ) +1cm 下封层+18cm 水泥稳定碎石(7天无侧限抗压强度不小于 )+18cm 水泥稳定碎石( 7 天无侧限抗压强度不小于 )+15cm 石灰粉煤灰土( 12:35:53) ,总厚 61cm 。水泥稳定碎石计划开工日期: 2013 年6月17日计划完工日期: 2013 年6月30日赵普街: 起点为规划支路一,终点至五行路;起点桩号为 K0+ ,终点桩号为 K2+ ,路线全长为 。沿线设跨新开么河桥一座。 (人行道) +11m (行车道) + (中央分隔带) +11m (行车道) + (人行道),总宽 30m 。车行道路面结构: 4cm 细粒式沥青混凝土(AC-13C ,SBS 改性沥青)+6cm 中粒式沥青混凝土(AC-20F ) +1cm 下封层+18cm 水泥稳定碎石(7天无侧限抗压强度不小于 )+18cm 水泥稳定碎石( 7 天无侧限抗压强度不小于 )+15cm 石灰粉煤灰土( 12:35:53) ,总厚 61cm 。水泥稳定碎石计划开工日期: 2013 年6月15日计划完工日期: 2013 年6月25日五德大道:起点为规划支路一,终点为现状北环路;起点桩号为 K0+ ,终点桩号为K5+ ,路线全长为 。沿线设跨新开么河桥一座。 (人行道)+ (非机动车道)+ (机非分隔带)+16m (行车道)+ (机非分隔带) + (非机动车道) + (人行道),总宽 40m 车行道路面结构: 4cm 细粒式沥青混凝土( AC-13C ,SBS 改性沥青) +8cm 粗粒式沥青混凝土( AC-25F ) +1cm 下封层+18cm 水泥稳定碎石(7天无侧限抗压强度不小于 )+18cm 水泥稳定碎石( 7天无侧限抗压强度不小于 )+18cm 石灰粉煤灰土( 12:35:53),总厚66cm 。非机动车道