xx 高速公路二期工程
隧道锚杆支护施工方案
中交路桥北方工程有限公司
xx 高速 xx 标项目经理部
xx 年 xx 月 xx 日
目 录
一、编制依据 ............................................ 1
二、工程概况 ............................................ 1
三、施工方案 ............................................ 1
四、施工质量要求标准 ..................................... 5
五、机械设备及人员配备 . .................................. 5
六、质量、安全、环保和职业健康保证措施 ................... 6
七、施工进度计划及保证措施 . .............................. 8
附图 .................................................... 9
一、编制依据
、xx 高速公路二期工程 xx 合同段两阶段施工图设计图纸,总监办下发
的文件和要求。
、《公路隧道施工技术规范》 (JTJ042-94)
、《公路工程施工安全技术规范》 (JTJ076-95)
、《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-2004 )
、《公路工程国内招标文件范本》 (2003年版)。
、现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等。
、xx 省高速公路《隧道施工标准化指南(试行) 》。
二、工程概况
xx 隧道位于 xx 境内。左洞进口桩号为 ZKxx+xxx,设计标高为 x 米,出口桩
号为 ZKxx+xxx,设计标高为 x 米,长 x 米,纵坡采用 -%;右洞进口桩号为
YKxx+xxx,设计标高为 x 米,出口桩号为 YKxx+xxx,设计标高为 x 米,长 x 米,
纵坡采用 -%。隧道洞身左右洞均位于 R=2500米曲线上,隧道为双向六车道
分离式隧道。
隧道建筑界限:行车道宽度为 3×,左侧向宽度为 ,右测向宽度
为 ,左侧设检修道宽 ,右侧设检修道宽 ,净高 5m。
本隧道结构按新奥法原理设计,采用复合式衬砌,以锚杆、钢筋网片、湿喷
混凝土、钢拱架等为初期支护,大管棚、超前注浆小导管、超前锚杆等为施工辅
助措施,充分调动和发挥围岩的自承能力。其中锚杆支护中: Z5-1 及 Z5-1(b)
型支护系统锚杆采用 米长 Φ22 组合锚杆, × 米间距梅花形布置;
Z4-1(b) 型支护采用 米长Φ22 螺纹钢筋全长粘结水泥药卷锚杆, ×
米间距梅花形布置; Z3 型支护采用 米长 Φ22 螺纹钢筋全长粘结水泥药卷锚
杆, × 米间距梅花形布置; Z2 型支护局部破碎段设 Φ22 水泥药卷锚杆。
三、施工方案
锚杆施工在初喷混凝土后及时进行, 并与钢支撑、 钢筋网片、 喷射混凝土形
成承载结构。 锚杆钻孔拱部由锚杆机钻孔, 其他部位可采用风动凿岩机钻孔。 钻
孔应圆而直, 孔口岩面应整平, 并使钻孔方向
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