罗马尼亚 公路
发展 现状 及规划
文/张宏 宇
近期,罗马尼亚政府正式向欧委会提交了 《交通 公路该比值小于.。这说明大部分公路没有达到设
总体规划 》。根据该规划 ,罗拟在年前投资 计 时速 。
亿欧元,大力发展高速路、快速路、城市间道路及环 公路耗时过长导致较大经济损失 ,并使得个人
城 路等 ,提升 公路整体 发展水平 。 旅游和商务出行减少 ,影响罗商业和旅游业发展。此
外 ,部分路网连接点连接设施能力较差,致使公路速
公路现状 度普遍比较缓慢。
公路 为罗马尼亚最 主要 的运输 方式。罗公路 三 、路 况参 差不 齐
分 为 类 ,分 别 为 高 速 路 、 国 家和 欧 洲 公 路 根 据年数据 显示 ,罗仅 有%的道路 表面
/、国 家公 路 、 县公 路 和 公 较 好 ,% 的路况 一般 ,%较 差。 有% 以上 的
共道 路 ,里程 分 别 为.公里 、.公 道路已超过服务期。
里 、 .公 里 、 .公 里 和 .公 与欧盟其 它国家比 ,无论是人均 高速路里程还是
里 , 占 比分 别 为 .% 、.%、.%、.%和 高速公路 占公路 总里 程 比重 ,罗马尼亚均 处于较低水
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