机动车交通事故损失赔偿以及赔偿主体的确定标准.doc

机动车交通事故损失赔偿以及赔偿主体的确定标准.doc机动车交通事故损失赔偿以及赔偿主体的确定标准
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我国法律对机动车交通事故的损失赔偿做了明确的规定，请看详细的情况。
一、 机动车交通事故的损失赔偿
《道路交通安全法》第76条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第
三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的那分，按照下列方式承担赔偿责任：
（一） 机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任：双方都有过错的，按照各自过错的比例分担 责任。
（二） 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交道事故时，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机 动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一 方的责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
二、 机动车方作为交通事故赔偿责任主体的确定标准
机动车方作为交通事故赔偿责任主体的确定标准
所有人自主驾驶情形下责任主体的确定标准
该种情形中，所有人既是运行支配者，又是运行利益的归属者，发生交通事故当然由其承担损害赔偿责任。
受雇人驾驶情形下责任主体的确定标准
受雇人在受所有人雇佣期间，因实施雇佣行为发生交通事故的，所有人既是运行支配者，又是运行利益的 归属者，其应承担损害赔偿责任。但受雇人在受雇期间非因实施雇佣行为而发生交通事故的，由谁承担损 害赔偿责任?情形较为复杂。借鉴国外的“外形判断”理论，原则上仍然应由所有人承担赔偿责任，所有人承 担赔偿责任后，可以根据其与受雇人的雇佣合同向受雇人追偿。这样理解，符合加重车辆所有人责任、加 大对受害人保护力度的基本理念。雇员因故意或者重大过失发生交通事故的，应当与雇主承担连带赔偿责 任。重大过失是指：被追究刑事责任、行政拘留、吊销驾驶证以及被认定为负全部责任。
擅自驾驶情形下的责任主体确定标准
所谓擅自驾驶，是指未经所有人同意擅自驾驶他人车辆。擅自驾驶的情形有两种，一种是存在雇佣关系的 擅自驾驶，比如雇员擅自驾驶雇主的车辆，公司职员擅自驾驶公司的车辆等。另一种是不存在雇佣关系的 其他人擅自驾驶他人车辆。“在受雇人为擅自私用驾驶而发生机动车事故的场合，日本判例肯定保有者负有 运行供用者责任的情形较为普遍，其理由是所谓雇佣者与受雇人之间的外形'理论”我们认为在这种情形 下，公司职员或雇员主观上虽然属于擅自私用驾驶，但该机动车的所有人或保管人仍然不能免除赔偿责任。 公司职员或雇员应当和该机动车的所有人或保管人承担连带赔偿责任。另一种是不存在雇佣关系的其他人 擅自驾驶他人车辆。“在这种情形下，日本判例一般认为，受雇人以外的第三人擅自机动车供运行之用时， 保有者将不负运行供用者责任”。我国学者认为，未经车辆所有人同意擅