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现 代 公 路 ■
筑路机械设备管理现状及改革思路
邢 台路 桥 建 设 总 公 司 张 晓 杰
械 ， 品种 少 、性 能 差 、可 靠 性差 、寿 命 不 够 合 理 ．具 体 体 现 在 平 均 提 取 设 备
随 主 低 、配 套 能 力 弱 、基 础 件 质 量 差 ，产 品 折 旧 费 上 面 ．一 般 情 况 下 折 旧 方 式 采
国 家 对 其 资 金 投 入 也 越 来 越 多 。公 路 工 的技 术 含 量 低 创 造 性能 差 ，这 些 特 点 决 取 “等 值 分 级 折 旧 ” 不 同 的机 械 其 折
程 施 工 机 械 化 的 发 展 也 取 决 于 筑 路 机 械 定 了我 国筑 路 机 械 功 能 比较 专一 ．加 之 旧相 差很 大 ．具体 内容 是 ：由 于机 械 设
设 备 的 发 展 。在 这 样 的情 况 下 ，我 们 就 公 路 工 程 特 点 的制 约 ．筑 路 机 械 很 少 一 备 在 使 用 初期 ，创 造 的产 值 较 大 ，故 障
需 要 设 备 作 为生 产 经 营 、创 造 效 益 、提 机 多用 。 少 、 生产 效 率 高 ．而在 使 用 后 期 随 着 不
高 生 产 力 的 重 要 资 产 。 因此 ．我 们 要 科 路机 械设 备 作业环 境 的恶 劣性 断增 加 的机 械 磨 损 ，故 障率 也 会 逐 渐 增
学 管 理 、合 理 化 组 织 机 械 设 备 ，从 而 使 长 期 以 来 机 械 的 分 散 流 动 及 季 节 多 ．导致 生产 效率 不 断 下 降 ．所 创 造 的
得 整 体 的施 工 效