309国道弥河大桥持久应力监测及预警系统研究.pdf

分类号:U4 密级:公开单位代码: 学号: 10422 2010221057 ⑧∥蔡办孑硕士学位论文工程硕士(道路工程) 论文题目:309国道弥河大桥持久应力监测及预警系统研究 Research on persistent stress monitoring and early warning system oftheMi River Bridge ofNational Road 309 作者姓名: 学院名称: 专业学位名称: 指导教师: 合作导师: 2012年4月30日?III Y2180435 原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体, 均已在文中以明确方式标明。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名∥降壁巢日期:Ⅺ胁’坛枷关于学位论文使用授权的声明本人完全了解山东大学有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留或向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅;本人授权山东大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。(保密论文在解密后应遵守此规定) 论文作者签名导师签名: 山东大学工程硕士学位论文摘要建国以来,尤其是80年代以后,随着改革开放等建设事业的发展,我国桥梁的建设获得了长足的增长。目前各类公路铁路桥梁中,预应力砼结构的桥梁占80%以上,砼结构的桥梁占85%以上。经过长时间的使用,大多主体结构都开始出现“老化",建成的部分大孔径预应力砼桥很多都出现了砼结构开裂变形的现象,预应力的变化损失尤其值得注意。本文从桥梁预应力的损失为关注点,重点阐述多孔应力释放法及其他相关方法在监测桥梁应力应变方面的警戒变化,以期能够提供一些实验的相关参考,在测定与监测砼结构的现存预应力和对桥梁结构的承载力的评测上起到参考作用。本文主要使用多孔应力释放法、锚下声弹效应测试法、整体振动法等方法,对桥梁的预应力的损失以及测量做了详细的总结,针对已知数据的分析、整理,得出有针对性的试验预警系统,希望对桥梁的管控、养护,提供现实的数据依据。此外,该项目研究成果不仅可以用于现有预应力砼桥梁,还可以用于国内其他预应力砼结构。21世纪是基础建设大发展的世纪,同时也是预应力砼结构广泛应用的世纪,由此可以看出,该课题的研究需求和应用前景十分广阔。关键词:应力释放法、预应力、 ABSTRACT Since thefounding ofthe and inparticular adapting thepolicy of reformand opening up,China road and bridge construction industry has made considerable progress with thedevelopment ofthe cause ofallwalks ofsocialism allkinds ofbridges China constructed,the concrete structure account formore than85%and theprestressing force concrete structures morethan 80%.Decades ofburden,most ofthe structures began toappear thephenomenon of ”aging”and crack occurred on some wide span prestressing force concrete bridges which worth our particular attention tothe lossof stress. Focusing on thelossofprestressing force,thispaper mainly stresses multi—point shear stressreleasing method and thewarning changes inmonitoring bridge stress- strainchanges,in order tobeable toprovide some reference ofexperiments,to play a reference roleinmeasuring andmonitoring ofexistingprestressing forceof co