长春西站综合交通换乘中心工程雨季施工方案.doc

第一章、工程概况
1。1 工程简介
本工程±+（为铁路站房站台面高程，85黄海高程系统)。总建筑面积103550m2（含地铁21090m2）。长春西站综合交通换乘中心工程,设计内容包括高架平台（±0。000)，地面层(—6。500），半地下层（-），地下层(-），其中地面层为集散广场和公交车场，半地下层为交通换乘大厅、商业开发和地下停车库,地下层为商业区和站前路过街通道。
建设地点
长春市绿园区西新镇双丰村，南至规划站前路，北至长春西站站房轴，东、西均为预留发展用地。
建筑面积
南广场建筑面积为103550m2。
1。4 建筑使用年限
地上建筑:50年。地下建筑100年。
1。5 建筑层数
地面一层，半地下一层，地下一层.
1。6 层高系统
,半地下层5。5m，。
建筑耐火等级：地面层（—）建筑为二级，其他部分为一级。
建筑结构类型
框架结构。
抗震设防烈度
7度。
建筑防水等级
地面层（—）建筑为二级，地下部分为一级。
第二章、施工部署
长春地区雨期时间一般为6月下旬至9月中旬,大雨主要发生在7-8月份;雨期期间，结构面临地下室主体施工，外墙不能封闭，室外回填土未完成。在雨期主要分部分项施工项目为钢筋工程、模板工程、砼工程、防水工程等。
为确保雨期施工的顺利进行，进一步搞好雨期防汛工作，特成立防汛领导小组，负责雨期现场防汛工作。
防汛领导小组名单：
组长:李邦红 副组长：霍立波
组员:左芝栋 王强 林庆武 纪宏辉 周禹成 肖宝玉 张顺龙 李辉 李春梅
第三章、施工准备
3。1、对施工现场临时道路用商品砼硬化,既保证了雨期施工道路的畅通，又防止了尘土、泥浆被带出场外.
设挡水措施，基坑四周设高度为200mm，厚120mm挡砖墙或混凝土台、双面抹水泥砂浆，坑边向四周做2%挡水坡,防止地面水流入基坑内。
雨期来临前，基坑内使用碎石、片石铺筑临时施工道路，并使用压路机碾压平整、密实；基坑内沿基坑边设置明沟,设置集水坑，集水坑间距50m。
在雨期来临前,项目经理组织各部门负责人对施工现场进行一次全面检查和维修，作好一切防汛防护准备工作（详见应急救援预案）.
现场外脚手架基础应牢固稳定，塔吊、脚手架应做好避雷工作，接地电阻要符合要求。
对现场临水、临电设施进行检查，需加固的及时加固，做到箱、门、盖、防雨罩、漏电保护等齐全.
每天收听天气预报，对每天的工作作合理的安排和调整，做好充分防雨准备。
塔吊、施工外脚手架、维护架等，雨期前应进行一次加固，脚手架立杆支座必须牢固，外设排水沟，保证排水良好，避免积水浸泡，马道与斜爬梯等设置防滑条。
防汛物资、原材料在雨期来临前做好储备，随时调用。
序号
材料名称
单位
数量
1
雨衣雨裤
套
100
2
雨鞋
双
100
3
污水泵
台
10
4
塑料布
㎡
500
5
铁锹
只
100
6
手推车
辆
3