涵洞施工方案.doc

保宜高速公路第六合同段土建工程涵洞施工方案保康至宜昌高速公路第六合同段(襄阳段) (YK41+400--YK46+620 ) 涵洞施工方案保康至宜昌高速公路第六项目经理部 20 12年 10月 10日保宜高速公路第六合同段土建工程涵洞施工方案涵洞施工方案 1. 编制说明 编制依据 保康至宜昌高速公路第6 标段招标文件,施工设计图纸。 交通部颁布的有关公路工程的技术标准,技术规范及规程。 软基处理施工管理手册。 我单位近年来承担类似工程的施工经验、设备、技术水平等状况编制。 编制原则 遵循合同文件标准条款的原则,积极响应合同条款,严格执行合同文件的规定,标准统一,格式规范。 遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。按设计标准、现行规范和质量验收标准办理,正确组织施工,确保工程优良。 坚持实事求是的原则,发挥我单位施工的优势以及专业化、机械化联合作业的特点,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保高速度、高质量、高效率地完成本项工程的施工。 坚持遵循“ ISo9002 系列质量标准”, 坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中,严格执行业主及监理工程师的指令。 2. 工程概况 涵洞布设情况保宜高速公路第六合同段土建工程涵洞施工方案涵洞的布设以不改变原有水利排灌系统为前提,排灌通畅为原则,并根据实地调查的有关资料级地方要求,结合桥梁的设置情况,综合考虑布设涵洞,该标段区间( YK41+400--YK46+620 )包含十一个涵洞( 九个钢筋砼盖板涵,二座圆管涵)。 地质概况根据地貌形态特征、成因类型、岩性特征,本项目线路位置地貌单元为山区,地形起伏较大,高程 ~ 米。 3. 工程数量区间涵洞工程主要工程数量见《表 1 钢筋砼盖板涵主要工程数量表》。表1 钢筋砼盖板涵主要工程数量表工程项目结构类型工程数量(延米) 基坑开挖(m3) C30 混凝土( m3) C25 混凝土( m3 ) 浆切片石( m3) 沥青麻絮( m2 ) 备注 YK41+50 8 钢筋砼盖板涵 183 590. 2 103 YK43+37 8 钢筋砼盖板涵 540 807. 9 163 YK43+51 0 钢筋砼盖板涵 42 60 268. 8 42 保宜高速公路第六合同段土建工程涵洞施工方案 K44+420 钢筋砼盖板涵 35 296 533. 3 137 K44+920 钢筋砼盖板涵 304 409. 3 79 K45+380 钢筋砼盖板涵 27 247 335. 8 52 K45+871 钢筋砼盖板涵 28 168 152. 7 K46+548 钢筋砼盖板涵 255 351. 3 172 62 GL8K0+3 20 钢筋砼圆管涵 16 3 GL8K0+5 60 钢筋砼圆管涵 10 1 4. 总体施工方案及安排 施工方案 涵洞工程安排 1 个专业施工队伍,配备机械设备、人员物资完成涵洞的施工任务。涵身、翼墙外露部分采用定制钢模组装,背部掩埋部分采用组合钢模, 钢模板在安装前必须使用模板漆, 腕扣式钢管满堂支架搭设。 钢筋在加工棚内制作, 主筋焊接选用搭接焊, 机械弯制, 人工绑扎。保宜高速公路第六合同段土建工程涵洞施工方案 混凝土采用自制混凝土,由项目部混凝土拌和站集中供应。混凝土运输由混凝土罐车水平运输,插入式振捣器振捣. 洒水薄膜覆盖养护 14 天。 涵洞先施工底板, 涵身及顶板分节制作一次性浇筑, 先从上游开始, 逐层进行施工。 砌石工程采用挤浆法砌筑,砂浆采用现场机械搅拌,随拌随用。 施工方法涵洞开工前根据设计资料,首先应准确定出涵洞中心及纵横轴线,结合现场实际地形、地质情况,对其位置、方向、长度、出入口高程以及与排灌系统的连接等,进行核对。 基坑开挖涵洞施工前对场地进行平整,清除场地内的杂物,便道进行修整,铺垫,将现场水电配置完好,如果在开挖过程中遇到软基、待软基处理完毕预压期满后进行反开挖, 上报监理进行隐蔽工程验收,并做好工程量确认单, 根据路基设计中桥涵构造物台后路基填土相关要求, 反开挖坡度为 1: 2, 基坑底四周设 2 米宽工作平台。砂垫层顶土方采用挖掘机开挖, 20T 自卸车配合;砂垫层以下土方采用人工反开挖,人工清理,挖掘机、