SJ32
附表1
广深沿江高速公路
施工技术方案申报批复单
承包单位:广东长大公路工程有限公司联合体 合同号:A1
监理单位:安徽省高等级公路工程监理有限公司 编 号:
致(监理工程师):
现报上A3标大沙东路高架桥规划8路和丹水坑路预应力连续箱梁支顶架预压工程的施工技术、工艺方案,方案详细说明和图表(见附件),请予审查和批准。
附件:施工技术、工艺方案说明及图表。
承包人: 年 月 日
[ ]审定
[ ]转报
[ ] 同意 附言:
[ ] 修改后再报
[ ] 不同意
专业监理工程师: 年 月 日
[ ]审定
[ ]转报
[ ] 同意 附言:
[ ] 修改后再报
[ ] 不同意
高级驻地监理工程师: 年 月 日
总监办:
签 名: 年 月 日
广州黄埔到东莞麻涌高速公路
A3标大沙东路高架桥
规划8路和丹水坑路预应力连续箱梁
支
顶
架
预
压
方
案
编制人:
审核人:
编制时间:
广东省长大路桥有限公司联合体
A1合同段第一施工处
目录
工程概况…………………………………………………3
(一)桥梁结构情况
(二)支架情况
(三)地基处理情况
支架预压…………………………………………………3
(一)简述
(二)预压位置
(三)荷载选择
(四)预压施工方法
(五)两种预压方法的注意事项及安全保证措施
本方案是规划8路和丹水坑路预应力连续箱梁支顶架预压方案。
工程情况
(一)、桥梁结构情况
+50+,分左右幅,~,,~,单幅采用单箱3室设计,~。
+58+,分左右幅,,~,单幅采用单箱2室设计,~。
(二)支架情况
跨越丹水坑路段连续梁因考虑交通问题,横向留2个通车孔,通车孔立柱、横梁由贝雷架组成,纵梁采用工字钢组成,上层采用满堂红门式架、10×10木枋而成。
规划8路和丹水坑路其他施工段采用全满堂红门式架、钢管局部加密进行搭设。
(三)地基处理情况
支架搭设场地内,原地面地质坚实,经触探试验承载力均达到设计要求的200kPa。
场内泥浆池的处理:将浆泥清除,采用砖渣分层填筑分层碾压。
面铺6%水泥石屑厚度15cm,修出横坡,以利排水
支架预压
(一)简述
支架的预压是支架搭设完成后必不可少的施工工序
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