交通疏解方案.docx

第一章工程概况
一、工程概况
1 、工程概况
碚峡东路下穿道工程位于北碚老城碚峡东路、 河嘉路与粮食路的交叉
口处。 此工程通过将北碚老城碚峡东路、 河嘉路与粮食路的交叉口处的车
行道整体下沉，形成地下环形交通组织。
拟建项目区域紧邻重庆市第九人民医院和北碚区朝阳中学， 为教育医
疗用地； 属亚热带湿润季风气候； 地下水主要为第四系松散层孔隙水及基
岩风化裂隙水， 雨季可能存在上层滞水和基岩裂隙水； 构造剥蚀浅丘地貌，
地形平缓，北高南低，场地周围地势开阔。
2、施工内容及投资估算
下穿道 U 型出入口（在碚峡东路、河嘉路、粮食路处 U 型出入口分
别长 130m 、 190m 、 130m ， U 型出入口总面积约 3800 平方米） 、下穿
道和市政广场共建部分 （平面总面积约 3700 平方米） 及工程周边区域内
的各种管线改迁。
本工程总投资共计约 7400 万元。其中： 1 ）地下结构部分 3800 万
元； 2 ）地下通道出入口及两侧辅道等 2000 万元； 3）设备安装及装饰工
程 400 万元； 4 ）综合管网改造 1200 万元。
二、道路交通现状
本项目位于重庆市北储区第九人民医院附近储峡东路和粮食路交接 处，区域西侧为北硝区朝阳中学，北侧为重庆市第九人民医院的急诊科， 东南侧为重庆市第九人民医院的住院部，为教育医疗中心区域。
本项目工程现有路面机动车道为两车道， 且路口较多，日常车流以公 交车、小车为主，车辆来往比较频繁且机动车道停车时间较长， 故交通拥 挤，时常堵塞。
本项目工程施工时要密切配合道路交通作业， 特别是交通安全管理强 度大。施工对道路交通、周边环境、附近企业、沿路居民等造成影响，文 明施工要求高。施工现场工作面受到极大的限制， 给施工材料、设备调配 及管理带来不便。根据现场实际情况，本工程的工期比较紧，道路交通压 力大，来往车辆较多，存在地下管线，给施工带来不稳定因素。
第二章现场交通疏解维护方案
一、基本目标
、本工程现场施工条件及环境对工程施工期间的交通组织提出了较
高的要求， 因此必须制定一个在保证工期的前提下将施工对交通的影响减
至最小， 并与施工实施计划相适应的交通组织， 通过各有关部门的积极配
合，组织落实，把施工给交通和市民生活造成的影响降低到最低程度。
2、交通组织原则力争自身消化及交通分流疏解相合。采用先进施工
工艺和技术，施工快捷、方便，占用道路面积小，合理安排施工工序和施
工时间， 确保施工安全。 我公司有较丰富的在大交通流量情况下从事市政
工程的施工经验， 对本工程， 我们将自觉接受交通管理部门的监督， 加强
与各相关部门， 特别是交警部门的联系， 紧密结合， 强化公司的内部管理，
系统地策划和组织切合实际的交通组织方案。
二、交通组织原则
、从城市整体交通运作的全局出发，以安全性、有效性和注意环境
影响为目标来组织交通， 除做好本工程各路口的交通疏解组织以外， 还必
须服从城市交通和相邻路口间的统一交通管理，避免出现连环交通大堵
塞。
2、合理安排施工工序和时间，交通高峰期必须控制施工强度，做好
施工安全监管工作，确保施工期间不致因安全问题影响地面交通。
3、做好施工前交通状况的实地考虑，摸清现场的