中国歼 15 超音速性能世界第一中国歼 15 超音速性能世界第一“飞鲨”是中国海航飞天的铺路石当“飞鲨”振翅上天之时,它发现,全球海洋上的那片蓝天,群雄环伺,猛禽如云。抛开尚在研制末期的世界上第一种第五代舰载战斗机 F-35C ,与歼-15 同为第四代的常规舰载机,就有美国海军的 F/A-18C/D “大黄蜂”和 F/A-18E/F “超级大黄蜂”、法国海军的“阵风”M 型,还有俄罗斯与印度海军的米格-29K 。新华社军事专家郑文浩告诉记者,上述战机中,歼 15 拥有最出色的超音速性能,尤其适合制空和对空拦截;低空低速性能略逊于“大黄蜂”家族,但比其它机型都要好。秉承了“侧卫”家族先天的优良基因,歼-15 拥有比较全面的飞行性能。“只是,苏-27 因为机身强度不足, 跨音速时过载不能太大, 限制了其机动性能。如果歼-15 使用先进材料强化了结构, 就有可能减轻其不利影响。”作为一款空重达约 18 吨的重型舰载机,歼-15 拥有多达超过 9 吨的机内燃油,这使其无需挂载副油箱,便能获得 3000 公里以上的航程。郑文浩认为,这使其多达 12 个挂点,可全部用于挂载各种精确制导武器,具有很高的作战灵活性。歼 15 攻击半径大、载弹量多、滞空巡逻时间长, 使歼-15 拥有强悍的单机战斗力。不过, 在对比“辽宁”号上的“飞鲨”与美军航母上的“超级大黄蜂”时,《汉和防务评论》主编平可夫评论认为, 美海军 F/A-18E/ F 更成熟,将占据一定优势。“ F/A-18E/F 的定位是战斗攻击机, 因此其机动性不如制空战机出身的歼-15 ,近距格斗中,歼-15 有更大机会击落对手。”平可夫说,“但是,‘超级大黄蜂’可以弹射起飞, 其实际载重估计会超过滑跃起飞的歼-15 ,这会使美机在攻击力和作战半径上占了优势。”对比两者的航电和空空导弹,“超级大黄蜂”显然要比“飞鲨”成熟许多, 而美海军飞行员还有丰富的实战经验, 出自海军战斗机武器学校( 即着名影片《壮志凌云》里的 TOPGUN ) 的精英海军飞行员, 曾在模拟空战中, 驾驶 F-14 将美空军 F-15 打得满地找牙。这些优势, 完全能弥补机动性的不足。此外,歼-15 庞大的机体, 不仅减少了航母上的载机数, 更使其雷达反射面积大于“大黄蜂”,不利于隐身和先敌发现。“歼-15 在中国海军中, 本身带有很强烈的过渡性质, 为了加快进度, 尽快解决有无问题, 没有进行脱胎换骨的重新设计。”郑文浩认为, 作为中国的第一款舰载战斗机, 能飞起来, 能降下去, 能迅速形成战斗力就是最大的胜利。那么, 谁会是“飞鲨”的接班人?人们的目光, 投向了目前正在沈飞机场频繁测试飞行的第五代中型战机——歼-31 “鹘鹰”。歼15 上舰试飞细节:不用滑跃也能起飞据新华社电中国第一艘航空母舰辽宁舰顺利完成预定科研试验和训练科目, 7月3 日返航停靠青岛某军港。在这次为期 25 天的航行中,我国首批舰载战斗机飞行员和着舰指挥员通过了航母资格认证, 中国成为世界上少数几个具备自主培养舰载战斗机飞行员能力的国家。辽宁舰自6月9 日出海以来, 组织歼-15 舰载战斗机完成了多人、多架次舰上连续起降训练, 成功进行了歼-15 舰载战斗机首次驻舰飞行训练和首次短距滑跃起飞。辽宁舰海上试验和训练期间, 海军精心组织歼-15 舰载战斗机飞行指挥与保障作
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