南充高坪机场进场道路工程施工组织设计.doc

南充高坪机场进场道路工程施工组织设计
第一章 工程概况
南充高坪机场道路位于南充市高坪区以东约6kｍ，是南充城区和南广高速公路经３18线通往机场的唯一景观道路。该路起于南长路（318线)打铁垭收费站前约500ｍ，止于机场大门内258m处,＋０0０—K1+９00及支Ｋ0+0００—K0＋1３0,。
第一节 　设计标准及工程数量
一、设计标准
1、道路等级：一级;
２、计算行车速度:60km／h;
3、最小平曲线半径:350m;
4、最大纵坡:3%;
５、最小竖曲线半径：4０0０m;
6、最短坡长：１8０m；
7、设计荷载：汽—超２0，挂—1２０,人群—４ＫN/m２；
8、路幅分配：（土路肩）+7．5米(车行道)+2米(中央绿化带)＋7．5米(车行道)＋(土路肩)=20米
9、路面类型：SMＡ改性沥青混凝土路面；
１0、地震基本烈度:ＶI度;
二、主要工程数量
１、路基工程
清理表土：１0８5４6㎡
挖石:1２４7８0m3
挖土：654２６m3
填方：14７６30m3
2、路面工程
SMA改性沥青砼上面层厚６㎝:3380０㎡;
粗粒式沥青砼下面层厚8㎝：3３800㎡；
（3）水泥稳定级配碎石基层厚２4㎝：35760㎡；ﻫ(４）砂卵石垫层厚３0㎝:3４66０㎡；
(5)路缘石:（6）交叉口绿化岛或中央绿化带缘石：
（７)交叉口绿化岛或中央绿化带填土：1８39．3ｍ3
3、交通工程ﻫ（1)警示桩：(9２０块，间距2ｍ）;
　A、C20砼：；
Ｂ、M１0抹面：㎡；
C、红色漆:㎡；
D、白色漆：48７．6㎡;
Ｅ、φ6钢筋:７1７．6kg；
F、φ８钢筋：1830．8kg；
(2)里程碑(设百米桩、间距100m,双面）;
A、φ8钢筋: kg;
Ｂ、φ６钢筋: kg；
C、C2５砼： m3;
（3)标线：(19０0ｍ×4+130×2)× 0．15=1179m2; 　
4、石方爆破：12478０m3
5、清淤：９9７9ｍ3
6、软基换填：２456ｍ3
7、涵洞工程，钢筋砼盖板涵三座,钢筋砼圆管涵2座。
钢筋砼盖板涵;
钢筋：Ⅱ级钢筋：
Ⅰ级钢筋:
B、C15砼基础洞身：
C、C30砼盖板：
D、:
E、:
F、挖基:挖石：
挖土:
钢筋砼圆管涵：(41m）
A、钢筋：φ5钢筋：
φ６钢筋:
B、C１5砼基础垫层：
C、C15片石砼侧墙,一字墙:41．3m3
D、Ｃ2．５砼管壁:
Ｅ、:１．２8ｍ3
F、:9．34m3
G、M７．5浆砌片石铺砌:
H、挖基:挖石:16６．72m３
挖土：
８、防护工程
单级挡土墙
A、：139９ｍ3
B、土方回填:1947m3
(2）、弃方场挡土墙：
ﻩA、：573．７5ｍ3（平均3m高）
ﻩB、砂砾石滤水层:
ﻩ9、排水工程：
（1)、梯形边沟
A、M7．5浆砌片石：1４8２m3
B、土方开挖：3394m3
（２)、矩形边沟:ｍｍ
M7．5浆砌片石：1１８３ｍ3
（3)、截水沟
A、:８89m３
B、土方开挖：1185m3
　 （4)集水井（11座）
A、C２0砼:108 ｍ3
B、Ｃ10砼：
ﻩC、砖砌体:7．2 ｍ3
D、Ｄ3０0砼管：16４m
E、铸铁篦子:11个
(5)、急流槽(4处）
ﻩA、M7．５浆砌片石：42m3
Ｂ、砂砾石：7．２ m３
（6）、中央绿化带排水：
ﻩA、碎石砂渗沟:149m３
B、土工布:100３8m2
C、D15塑料管：１865m
ﻩ（7)、交叉口绿岛排水:
ﻩＡ、碎石砂渗沟:206m3
B、土工布：９1２m2
Ｃ、D１5塑料管：２7５ m
ﻩ（8）、预埋管线:
A、ﻩD6０0钢筋砼:2３0ｍ
B、C１0砼:105m3
C、１:3水泥砂浆: m3
第二节 工程地形地质
一、地形、地貌及自然地理概况
ﻩ拟建进场公路位于嘉陵江右岸红色浅丘地形地貌,横跨四条冲沟梯田地