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五道口商业区改造工程-1- 五道口商业区改造工程基坑支护与降水设计与施工方案第一部分:工程简介拟建五道口商业区改造工程位于海淀区五道口(原五道口百货商场院内) 拟建五道口商业区改造工程主要由写字楼、商业裙房和外围纯地下车库组成。本工程主体部分—写字楼平面布局呈“U”字型、地上 16层, 为框架剪力墙结构, 南北写字楼之间为地上 4 层框架结构商业裙房,主题建筑(写字楼、商业裙房)的外围为框架结构纯地下车库,写字楼、商业裙房部分设 3 层地下室纯地下车库部分为 2 层地下室, 车库顶板以上约 3m 厚的覆土层, 本工程各部分基础设计埋深约在自然地面以下 m 左右。一、工程地质概况拟建场区位于永定河冲积扇中上部,场区地形基本平坦,地面标高为 m ~ m。按地层沉积年代、成因类型, 拟建场区地面以下 m 深度范围内的地层划分为人工堆积层及第四纪沉积层, 并按地层岩性及其物理学性质指标, 进一步划分为 10 个大层,现按自上而下顺序,对各土层分述如下: 1、人工堆积层场区表层为厚度 m ~ m 的人工堆积之粉质粘土、粘质粉土填土①层,房渣土① 1 层。五道口商业区改造工程-2- 2、人工堆积层以下为第四纪沉积层标高 ~ 以下为粘质粉土、砂质粉土②层、粉质粘土、粉质粘土② 1 层。标高 ~ 以下为粉质粘土、重粉质粘土③层。标高 ~ m 以下为粉质粘土、粉质粘土④层,粉质粘土、砂质粉土④ 1层, 重粉质粘土、粘土④ 2层, 粉砂④ 3 层。标高 ~ 以下为粉质粘土、粉质粘土⑤层,粘土、重粉质粘土⑤ 1 层,粘质粉土、砂质粉土⑤ 2 层。标高 ~ m 以下为卵石、圆砾⑥层,细砂、中砂⑥ 1 层。标高 m ~ m 以下为粉质粘土、重粉质粘土⑦层, 粉质粘土、砂质粉土⑦ 1 层。标高 ~ m 以下为卵石⑧层,细砂、粉砂⑧ 1层, 该大层于场区西北部缺失。标高 ~ 以下为重粉质粘土、粉质粘土、砂质粉土⑨层,粉质粘土、砂质粘土⑨ 1 层。标高 m ~ m 以下为卵石⑩层,细砂、中砂⑩ 1 层。二、水位地质概况拟建场区共见 3 层地下水,静止水位、底下水类型及实测水位情况参见表 1 (地下水情况一览表) 地下水情况一览表( 1) 五道口商业区改造工程-3- 地下水序号静止水位量测时间埋深( m) 标高( m) 1 台地潜水 - - 2001 年3月31日-4月3日 - - 200 1年12月14日-12 月21日 2 承压水 2001 年3月31日-4月3日 - - 200 1年12月14日-12 月21日 3 承压水 - - 200 1年12月14日-12 月21日工程场区第 1 层地下水(台地潜水)主要接受大气降水渗补给, 并以蒸发、地下途径流方式排泄, 天然动态类型属渗入- 蒸发、途流型。从水位长期动态资料看,其水位季节变化规律为 6~9 月份水位较高,其它月份相对较低,年变化幅度为 2m ~3m。工程场区第 2、3 层地下水( 承压水) 主要接受底下途径流补给, 并以地下途流为主要排泄方式, 天然动态类型属渗入- 途流型。从水位长期动态资料看,其水位季节变化规律为 5~7 月份水位较低, 11月~ 来年 3 月水位较高,年变化幅度一般为 3m ~4m。拟建场区第 1、2、3 层地下水对混凝土均无腐蚀性,在干湿交替作用时,第 1 层地下水(台地潜水)对钢筋混凝土具有弱腐蚀性,第2、3 层地下水( 承压水) 对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性。五道口商业区改造工程-4- 第二部分:基坑支护与降水设计概述一、设计依据⑴甲方的要求及提供的相关图纸、数据; 《筏板基础布置平面图》。⑵北京勘察设计研究院提供的《五道口商业区改造工程岩土工程勘察报告》( 2001 技 553 )。⑶由国家、建设部、北京市颁布的现行有关标准和规范。①工业与民用建筑灌注桩基础设计与施工规程( JGJ4 — 80) 。②混凝土结构工程施工及验收规范(GB50204 — 92) 。③土层锚杆设计与施工规范(CECS22 — 90) 。④混凝土结构工程施工及验收规范(GB50204 — 92) 。⑤地基与基础工程施工及验收规范(GBJ202 — 83) 。⑥钢筋焊接及验收规程(JGJ18 — 9