小桥施工方案完整版.docx

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小桥施工方案
G3012阿克苏至喀什高速公路工程
第AK-1合同段
K1050+490小桥施工组织设计
浙江省交通工程建设集团有限公司
G3012阿克苏至喀什高速公路第AK-1标项目经理部
二0一一年七月
目 录
一、编制依据············································1
二、编制原则············································1
三、工程概况············································1
四、施工准备及施工计划··································2
五、详细施工方法和工作程序······························3
六、施工质量控制措施····································10
七、安全保证措施········································13
八、施工技术、安全生产交底······························18
九、环保措施············································18
十、文明施工措施·······································21
十一、消防安全措施·····································24
十二、冬、夏季施工安排及防洪措施·······················25
十三、廉政建设保证措施·································28
十四、与业主、监理的配合措施···························29
附件:
施工技术、安全生产交底书
K1050+490小桥施工组织设计
一、编制依据
1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）
2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）
3、《阿克苏至喀什高速公路工程施工招标文件》
4、《阿克苏至喀什高速公路工程施工投标文件》
5、《阿克苏至喀什高速公路工程两阶段施工图设计》（第一合标段）
二、编制原则
本工程按照“突出重点、统筹兼顾、科学组织、均衡生产”的原则进行编制，具体安排如下：
1、据工程的实际情况，围绕重点工程项目，周密部署、合理安排、科学管理；
2、采用多点平行流水作业及均衡施工方法，运用网络技术控制施工进度，保证施工工期的完成；
3、严格遵循有关环保、水利、国土及其他相关部门（如南疆铁路）工作规定，采取切实可行的保护方案和保护措施，配合当地政府有关部门和水保部门做好环保和水保工作；
4、合理配备生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本；
5、选派经验丰富、技术水平高的管理人员和技术人员组织强有力的现场管理机构，安排有同类和类似工程施工经验的专业施工队伍，按照业主要求组织专业化施工。
三、工程概况
K1050+490小桥作为我项目部小桥的首件工程，该小桥为1-，基础为轻型桥台，地基容许承载力不小于350KPa，小桥进口两侧接人字坝。主要材料：现浇混凝土板顶铺装采用C40混凝土；现浇行车道板、台帽、台身、扩大基础、墙身及基础采用C30混凝土。主要工程量见下表：
铺装层
上部构造
搭接板
现浇C40混凝土（m3）
HRB335（kg）
现浇30混凝土（m3）
HPB235（kg）
HRB335（kg）
C30混凝土
（m3）
HRB335（Kg）
8294
15106
11840
波形梁护栏（警示柱）
挡块
现浇30混凝土（m3）
HPB235（kg）
HRB335（kg）
钢材（kg）
现浇C30混凝土
（m3）
HPB235（kg）
HRB335（kg）
392
20
台帽
台身
台基
现浇30混凝土（m3）
HPB235（kg）
HRB335（kg）
2cm橡胶垫
（m3）
现浇C30混凝土
（m3）
钢筋（kg）
现浇C30混凝土（m3）
11840
1553
119
6970
台基
耳墙
支撑梁
钢筋（kg）
现浇C30混凝土（m3）
砂砾垫层（m3
HPB235（kg）
HRB335（kg）