钢结构吊装专项施工方案修订审批稿.docx

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钢结构吊装专项施工方案修订
程力新厂二期工程项目-2#机加工车间
钢结构吊装专项施工方案
施工单位：随州市黄龙建筑工程有限公司
编 制人；
审 核人
审 批人；
编制日期：2018年8月9日
目 录
一. 编制本施工组织的目的…………… …………… …… ………2
……………… …… …………2
…………………………… …… ……… ………………3
……………………… ………………3
………………………………………………18
,施工机械一览表………………… …………19
,质量安全与文明施工保证措施… ………20
……… …… ………25

本工程为程力新厂二期工程项目-2#机加工车间
工程，由程力专用汽车股份有限公司兴建、随州市炎帝工程建设监理有限公司监理、随州市建筑设计院设计、随州市城市规划勘测设计研究院勘测、随州黄龙建筑工程有限公司承建、该工程结构形式为土建+单层钢结构、建筑面积为19812平方米、、±、。②材料选用：本工程钢结构主钢架钢材均采用Q345B（包括钢柱、楼层梁、屋面梁、加劲板、缀条、节点板、吊车梁、连接节点板、、屋面檩条-冷弯薄壁型钢架、墙面、墙梁--冷弯薄壁型钢）、抗风柱、屋架·、屋面支撑、柱间支撑抗风桁架、制动梁（含斜撑）车档、走道板、拉条、采用Q235；、墙面采用采用单层压型钢板；+50MM厚玻璃纤维棉+250x250不锈钢丝网、屋面防水等级为二级；屋面为有组织排水，落水管采用Φ198PVC管。天沟采用彩钢板内天沟。本工程建筑设计等级为三级、建筑耐火等级为二级、抗震设防裂度为6度、建筑设计使用年限为50年。

：（见表一: 钢结构制作生产流程图）钢结构制作是属于一种工业化生产，从原材料进场，放样，号料，零部件加工，组装，焊接，除锈，涂装，包装到运输，形成一个完整的流水作业方式。钢结构制作的一般程序如下:
放样→号线→几何尺寸检查→下料剪切→打磨→尺寸检查→组装→焊接→校正→喷砂→底漆,面漆→检查→编号→运输
本工艺适用于钢柱、钢梁、钢屋架、铁网架、钢平台、连接构件及其它附设构件。
1、放样、号料和切割：
1）放样：核对图纸的安装尺寸和孔距：以1:1的大样放出节点，核对各部分的尺寸；制作样板和样杆作为下料、弯制、铣、刨、制孔等加工的依据。放样时，铣、刨的工件要考虑加工余量，焊接构件要按工艺要求预留焊接收缩余量。
2）号料：检查核对材料；在材料上划出切割、铣、刨、弯曲、钻孔等加工位置；打冲孔及标出零件编号等。号料时应尽可能做到合理用材。
3）切割前应将钢材表面切割区域内的铁锈、油污等清除干净；㎜的缺棱，并应清除边缘上的熔瘤和飞溅物等。
4）切割载面与钢材表面不垂直度不大于钢材厚度的10%，㎜，精密切割的零件，㎜。机械剪切的零件，㎜；㎜的缺棱，并应清除毛刺。机械剪切的型钢，其端部剪切斜度不得大于2mm。
2、矫正、弯曲和边缘加工
1）钢材矫正后，表面不应有明显的凹面和损伤，㎜。
2）零件、部件在冷矫正和冷弯曲时，其曲率半径和最大弯曲高，严格按照设计要求施工。
3、组装
1）组装工作的一般规定：组装必须按工艺要求的次序进行，连接表面及焊缝每边30～50mm范围内的铁锈、毛刺和油污等必须清除干净。当有隐蔽焊缝时，必须元预施焊，经检验合格方可覆盖。
2）布置拼装胎具时，其定位必须考虑预放出焊接收缩量及齐头、加工的余量
3）为减少变形，尽量采取小件组焊，经矫正后再大件组装。胎具及装出的首件必须经过严格检验，方可大批进行装配工作。
4）装配好的构件应立即用油漆在明显部位编号，写明图号、构件号和件数，以便查找。
5）无论弦杆、腹杆、应先单肢装椟焊接矫正，然后进行大组装。
6）支座、与钢柱连接的节点板等，应先小件组焊，矫正后再定位大组装。
7）放组装胎时放出收缩量，一般放至上限（L≤24m时放5mm，