会计学
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速腾空调
类型:◆双区自动空调
◆半自动空调
◆加热、通风装置
(无制冷功能)
司机侧座椅加热调节开关
副司机侧座椅
加热调节开关
室内温度传感器
辅助加热开关
二极管指示灯
二极管指示灯
室内温度传感器
辅助加热开关
“AC”开关被“ECON”替代
!:按压“ECON”键后,将中止制冷功能;对于柴油机,
electrical auxiliary air heater辅助预热也同时被禁止工作。
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三种空调的功能对比
元件
双区自动空调
半自动空调
加热、通风装置
花粉滤清器
带有活性碳的花粉滤清器
带有控制电机的空气循环翻板
带有控制电机的空气翻板
温度翻板
由拉丝控制的
一个翻板
由电机控制的
一个翻板
由电机控制的
两个翻板
中央翻板/脚窝翻板
由电机驱动
由拉丝驱动
除霜翻板
由电机驱动
由拉丝驱动
左出风口温度传感器G150
右出风口温度传感器G151
左/右
左
左脚窝出风口温度传感器G261
右脚窝出风口温度传感器G262
左/右
左
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新鲜空气温度传感器G89
蒸发箱温度传感器G263
高压传感器G65
新鲜空气鼓风机V2
带有控制器
带有串联电阻
阳光强度传感器G134
室内温度传感器
空气内循环模式
通过按压内循环按键
当倒车行使时
雨刮工作时
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除霜翻板
新鲜空气翻板电机V71
新鲜空气翻板
中央翻板
脚窝翻板(看不到)
新鲜空气温度传感器G89
左脚窝出风口温度传感器G261
除霜翻板控制
电机V107
左温度翻板控制电机V158
中央翻板控制电机V70
温度翻板(左/右)
脚窝翻板(左后)
脚窝翻板(右后)
后中央出风口
蒸发箱温度传感器G263
右温度翻板控制电机V159
右脚窝出风口温度传感器G262
内循坏空气翻板
内循坏空气翻板电机V154
双区自动空调除了具有一个空气循环翻板之外,还有一个单独的新鲜空气翻板,当车速超过100Km/h时,此翻板将关闭。这样可以保证在不同的车速时有相对稳定的气流进入车内。
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气流分配
*相对于宝来,所有气流通道的横截面积都扩大了;
*A柱设有专门的出风口以防止前车窗结霜;
*为后排乘客设立了专门的出风口;
*对于双区自动空调, 仪表板上部中央配有间接出风口
A柱出风口
左后脚窝
出风口
右后脚窝
出风口
后排中央
出风口
A柱出风口
左后脚窝
出风口
右后脚窝
出风口
后排中央
出风口
间接出风口
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冰箱温度调整开关
★副司机侧小冰箱
★中央扶手小冰箱
冰箱温度调整开关
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双区自动空调
★左右两侧可以通过两个温度翻板分别调节;
★温度可在16-℃之间任意调解
★具有六个控制电机,并都带有电位计;
★按压”AUTO”按键超过两秒钟,则左右两侧将由司机侧同时控制;
★如果压缩机被关闭,同时雨刮被激活,自动空调会自动加大除霜翻板角度,以增加气流量,防止前风挡结霜(雾)。
★当车速增加时,自动空调会自动降低鼓风机风速,以降低气流噪音。此时为了能够依然保持车内温度舒适,当设定制冷时,则降低出风口空气温度;若设定制热时,则提高出风口空气温度。
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★左右共用一个温度翻板,由电机控制;
★组合的空气循环翻板,由电机控制;
★其它翻板(中央、除霜、脚窝)由拉丝控制;
★设定的目标温度通过一个集成在旋转开关上的电位计传到控制单元;由控制单元通过电机来调整温度翻板。
半自动空调
二极管指示灯
室内温度传感器
辅助加热开关
“AC”开关被“ECON”替代
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