钢筋笼吊装专项方案.docx

钢筋笼吊装专项方案.docx武侯大道跨线桥工程孔桩钢筋笼吊装施工专项方案
编制依据
1）《成都市地铁 7号线武侯双楠站市政配套工程—武侯大道跨线桥工程》（四川西南
交大土木工程设计有限公司 2014 年 10月）
2）《施工现场机械设备检查技术规程》 (JGJ 160-2008)
3）《建筑机械使用安全技术规程》（ JGJ 33-2012 ）
4）《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（
JGJ 276-2012 ）
5）《建筑施工手册》第五版
6）汽车起重机技术及安全操作规程
7）已经审批的成都市地铁 7号线武侯双楠站市政配套工程—武侯大道跨线桥工程实施
性施工组织设计
8）已经审批的成都市地铁 7号线武侯双楠站市政配套工程—武侯大道跨线桥工程孔桩
施工专项方案。
9）本公司当前的技术水平、管理水平和施工装备水平
10）现场施工调查资料
工程概况
工程位置
武侯大道跨线桥工程主要由武阳大道跨线桥和武侯大道跨线桥组成。其中，武阳大道为上层跨线桥，挡墙起讫里程 K0+～K1+，线路总长，其中桥梁长。跨线桥起自栖霞街与武侯大道交叉口处，桥梁起点距离交叉口约处，跨过双丰西路、武侯大道（主路口）、太平园东五路、盛丰路后下地，桥梁终点距离永顺路口约；武侯大道跨线桥为下层跨线桥，挡墙起讫里程 K-1+～ K0+，起于晋吉南路与武侯大道交叉口，跨过武阳大道后下地，桥梁止于双丰西路与武阳大道交叉口前，终点进入富强路口。跨线桥线路总长，其中桥梁长。具体工程位置见示意图：
武阳大道跨线桥
地铁武侯双楠车站
武侯大道跨线桥
武侯大道
武阳大道
图 武侯大道跨线桥工程位置示意图
结构型式
本桥主线高架标准段采用预制混凝土小箱梁，高架跨路口节点采用钢箱梁，武侯大道
跨线桥及武阳大道跨线桥桥跨布置及结构体系如下表所示：
项目
分联编号
孔跨布置（ m）
联长（ m）
结构形式
总长
桥宽（ m）
（ m）
武侯大道跨
B1
4x25
100
预应力砼简支小箱梁
B2
36+60+36
132
变高度钢箱连续梁
361
线
B3
5*25
125
预应力砼简支小箱梁
A1
5x25
125
预应力砼简支小箱梁
17
A2
25+30+2*25
105
预应力砼简支小箱梁
17
A3
25+2*30+25
110
预应力砼简支小箱梁
17
武阳大道跨
A4
30+50+30
110
变高度钢箱连续梁
17
A5
30+2x25
80
810
线
预应力砼简支小箱梁
17
A6
3*30
90
预应力砼简支小箱梁
17
A7
2*30
90
预应力砼简支小箱梁
17
A8
30+25+2*25
105
预应力砼简支小箱梁
17
本桥孔桩共计
120 根，均采用旋挖钻钻孔灌注施工，武阳大道高架桥
A0~A13号墩台
靠车站侧 14 根孔桩已施工完成。武阳大道跨线桥共有孔桩
68 根，其中桩径 3 根，桩径 36
根， 2m桩径 26 根；武侯大道跨线桥共有孔桩 52 根，其中桩径 48 根，桩径 4 根；孔桩数
量统计表如下：
孔桩数量统计表
序号
桩径（ m） 孔桩长度（ m）
孔桩根数 （根） 合计（根）
备注
36
14
1
40
1
42
3
26
2
63
1
( 包括桥台 )
52
1
48
2
武阳大
50
2
孔径 2m： 26根
道跨线
47
1
孔径： 39根
桥
36
17
孔径： 3根
4
合计： 68根
33
2
32
4
39
35
4
4