水稳配合比设计报告.doc

设 　计 报 　告
ﻩ
设计项目: 　省道xｘ段改建工程１标北段　 　 　
　水泥稳定碎石基层混合料配合比设计报告　
委托单位:　 　 　 　 xｘ交通运输局 　 　　 　 　 　 　
报告日期: 　 　 　 二〇一〇年六月十八日 　　 　 　　 　　　 　
ﻩ
xx大学道路与铁道工程研究所
一、概述
受如xx交通运输局委托,xｘ大学道路与铁道工程研究所承担了２25省道ｘｘ段改建工程1标北段抗裂型水泥稳定碎石基层目标配合比设计工作。
集料为现场取样,分为1#(9．５~）、2#(~)、3#（~)、4#（0～)四档集料。水泥为施工单位送样,为江苏磊达产Ｐ．。
主要设计依据:
《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(ＪTG E５1-2００9)
《公路基层施工技术规范》(JＴJ034-20００)
《公路工程集料试验规程》(JTG E４２-２0０５）
《公路土工试验规程》(JＴＧ E4０－2007）
《２25省道xｘ改建工程水稳碎石基层施工质量管理手册》
采用的主要试验仪器有:压力试验机、重型击实仪、脱模机、电子天平、烘箱、方孔筛等。
二、设计过程
１．各种矿料的筛分结果
表2-1 各种矿料的筛分试验结果表
　 　筛孔尺寸　 　 　 　（mｍ)
矿料　 　
通 过　　方 孔 筛 　的 　百 分　　率 (%)
３1．５
２6．５
1９．0



0．6
0．075
1＃ 料


３８．９




0．５
2# 料
1０0．０


69．５

2．1

１．5
3# 料
１０0．0


100．0
７7．5



４# 料






40．1


表2-2 　水泥稳定碎石混合料级配范围要求
筛孔(mm）
31．5
２6．5


4．75

0．６

上限（％）
1
３0
１5
５
下限(%）
1
8
8
0

　 　 依据《XX改建工程水泥稳定碎石基层施工质量管理手册》的设计要求,%、%、%三种,进行了重型击实试验和无侧限抗压强度试验。表２－３为设计级配,图１为级配曲线图。
表2－3 　 级配的矿料比例和合成级配
级配类型
1＃:２#:3#:4＃　
通过下列筛孔（方孔筛,mｍ）的质量百分率(％)
3１．５

1９．0
9．5
4．７５
２．36
0．6

30:３６:１5:19



5９．４

19．5