《武汉市城市轨道交通建设规划》.pdf

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p熊玲王长裕近期建设规模的确定摘要：结合武汉市城市快速轨道交通建设规划，分析总结了其规划研究过程的一些方法和特点，简要介绍其规划方案，以期探讨适合我国国情的轨道交通建设规划的科学思路和做法。关键词：城市轨道交通；建设规划交通需求根据武汉市交通预测分析，至旯ń蝗粘鲂辛吭嘉万人次，轨道交通占公交出行比为％～％，线路日客运强度取值2528kin的线网合理规模为左右，考虑到近期线路发展，应适当留有余地，因此，按交通需求确定的近期建设规模为～经济实力根据武汉市国民经济增长预测，至年武汉市ù锏20012010GDP为亿元。以轨道交通建设需投入的资金占芰康％测算，轨道交通230(下线路约为谠#痥，地上线路2kin)的敷设方式比加サ叵孪呗41kin些投资可以建成规模约的轨道线。以轨道交通建设需投入的资GDP15350道线。由此可见，根据武汉市经济实力估算，～年，武汉市5建设能力为了实施在建的武汉市轨道交1道交通有限公司。武汉市轨道交通有限公司与长春客车厂等厂商建立了合作关系，同时在中国南车集团武昌车辆厂和江岸车辆厂积极开展城市轨道交通车辆制造的研究工作，这些为武汉市轨道交通所需车辆及其他机电设备的采购提供了可靠保障。比照国内正在建设轨道交通的城市，如北京、广州、上海等，结合武汉市的实际情况，分析认为，武汉市具备每年建设左右轨道交通线的能力。由此可见，根据武汉市轨道交通建设管理能力、车辆采购保障和年建设强度等，在～年的规划期内，武汉市可建设左。熊玲：45001320046
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鬻一一一一一一一蘩一蘸攀一一鬻一黧囔麟溪熬j繁麓纂蒸鬻鞴薰攀●参i藜攀黪攀黪攀黪鬻黪簿雾黎。i厂弋?2攀黪鹾警I_：薄∥磐攀∥(轨道交通畔咭黄诠こ。综上所述，根据交通需求、经济实力及建设能力综合匡算，至年，武汉市轨道交通线网合理建设规模为左右。武汉市于～年编制完成了新一轮《武汉市城市快速轨道(2050年墓斓澜煌ㄏ咄条线路构220km1座。3(4条⒖绾航ǖ条。规划有汉口火车站、汉口中心区、洪山广场、武昌火车站、武汉火车站、汉阳十里铺等主要的客运枢纽。1线网规划的原则与程序城市轨道交通工程既是独立的专业系统工程，又是城市总体规划的重要组成部分，同时对城市规划实施起着重要的导向作用。轨道交通线网规划是一项涉及城市规划、交通规划、运营管理、交通预测、工程技术设计等多专业的复杂的系统工程。在线网规划中，遵循的原则是：①与城市总体规划和土地利用I轨道交通线网规划技术工作流程图协调发展；②适应客流需求与支持城市发展相结合；③体现两江交汇三镇洳⒑嚎凇⒑貉鼎立的城市特色；④近期实施的可行性与远期控制的预见性和灵活性相结合。根据上述规划原则，武汉市新一轮轨道交通线网规划工作在全面调查、分析研究城市基本情况、城市经济、城市用地布局的现状与发展以及城市交通现状与发展战略等各项资料的基础上，对城市布局形态和主要发展方向、未来客流主要流向、轨道交通网络规模、跨江交通、轨道线网远景方案线路构成i}j!大型客流交通集散枢纽、城市地区发展建设、国铁参与城市轨道交通、规划方案实施的可行8了比较深入的研究，经过初始方案、预选方案、深化方案、推荐方案等阶段的工作，以定性和定量相结合的系统分析方法不断地深化、完善规划方案，在592001615召开了全国范围和武汉市内的专家200182002合中日合作城市轨道