技术交底
项目名称 赤承高速 工程名称 钢筋笼制作及安装
工程概况
赤承高速第三标段
施工技术要求:
1、钢筋原材料进场后须分类堆放整齐,做到上盖下垫,待检钢材与检验合格钢
材分开堆放,并用标识牌标明。
2、钢筋原材料进场必须有出厂合格证,并经试验室取样检验合格后方可使用。
3、钢筋笼需要分节加工,每节钢筋笼应有一定的长度,尽量减少分节数,以减 少现场焊接时间。
4、钢筋连接方式采用闪光对焊与搭接焊,每节钢筋笼之间主筋连接方式采用单
面搭接焊。搭接焊搭接部位必须弯折 4度角,保证焊接完成后钢筋受拉部位受力在
同一轴线上。双面搭接焊的焊缝长度应不小于 5d (d为钢筋直径),单面搭接焊的
焊缝长度应不小于10do焊接质量要求焊缝饱满,无焊磴、砂眼;闪光对焊接头部位
不得有横向裂纹,与电极接触处的钢筋表面不得有明显烧伤。焊接接头在受弯构件
的受拉区不得大于50%轴心受拉构件不得大于25%钢筋接头应避开钢筋弯曲处,
距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的 10倍;两焊接接头间距不小于主筋直径 35倍 范围且不小于500mmz内同一根钢筋上的接头不得超过一个。
5、钢筋表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
6、加工好的半成品须分堆摆放,码放整齐,并用标识牌标明用途和型号。
7、钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。采用冷拉方
法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于2%
8、钢筋笼制作时,按设计尺寸做好加强箍筋,标出主筋的位置。把主筋摆放在
平整的工作平台上并在主筋上标出加强筋的位置。焊接时,使加强筋上任一主筋的 标记对准主筋中部的加强筋标记,扶正加强筋,并用木制直角板校正加强筋与主筋 的垂直度,然后点焊。在每根主筋与全部加强筋焊好后转动骨架,将其余主筋逐根 按照上述方法焊好,然后绑扎螺旋筋。按技术交底的要求布置好螺旋筋,绑扎螺旋 筋时,必须做到全部绑扎,不得跳绑或漏绑。
9、钢筋笼保护层厚度采用与桩身同标号的混凝土垫块控制,垫块与钢筋笼密贴 并焊接牢固,竖向每隔2m设置一道,每道沿圆周均匀布置且不少于 4个。
10、钢筋笼制作完成需用专用平板车运至现场,钢筋笼牢固固定在平板车上,
防止运输时变形,严禁用翻滚的方式运输钢筋笼。
11、钢筋笼运至现场存放时必须支垫方木,钢筋笼存放要有一定间距,并用彩 条布全部覆盖。
12、钢筋笼安装时,采用汽车吊,为了防止骨架起吊时变形,钢筋笼出场前每 4
米设置一道十字加强撑筋,在安装过程中十字撑由下而上必须全部取出,不得遗漏。
采用两点吊装时,第一吊点设在骨架的下部,第二点设在骨架长度的中点到上三分 点之间。起吊时,先提第一点,使骨架稍提起,再与第二吊同时起吊。待骨架离开 地面后,第一吊点停吊,继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升,慢慢放松第 一吊点,直到骨架同地面垂直,停止起吊。解除第一吊点,检查骨架是否顺直,如
有弯曲应调直。当骨架进入桩孔后,应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。当 骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口,用型钢穿过加强箍筋的下方,将骨架 临时支承于孔口。孔口临时支撑应满足强度要求。按照上述方法再起吊第二节骨架, 使上下两节骨架位于相同轴线上进行焊接,全部接头焊好后继续下沉入孔,直至所
有骨架安装完毕。然
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