南梧大道扩建景观亮化工程.doc

南梧大道扩建景观亮化工程监理工作小结“ 136 ”工程是南宁市立足西部大开发、发挥西部经济龙头地位、提升南宁市在国内及国际上的地位的一项政府工程,也是南宁市市委、市政府为民办实事的“民心工程”。“ 136 ”工程其工程特点为工程投资大,且大部分为政府财政拨款,业主对工期要求高,工期紧,政治色彩浓重。南梧大道扩建景观亮化工程是今年南宁市“ 136 ”工程的重点项目之一,工程起点为五村岭大转盘, 终点为邕宾立交桥,道路全长 公里,属区政府新办公区内主干道,道路等级为城市主干道一级, 计算行车速度为 60KM/H , 设计荷载为道路设计标准轴载 100KN , 道路规划红线宽度 100 米,路幅宽度为 60 米。本工程业主为南宁市兴宁区建设局,由南宁市城市规划设计院设计,广西建工集团机械施工公司( 标)、南宁市市政工程总公司( N0. 2 标)施工,工程投资约 3700 万元,合同工期 210 天。本工程自 2003 年5月 18 日开工以来, 在业主的正确领导、设计单位的积极配合、监理单位的严格监理、施工单位的努力施工下,于 2003 年 10月 28日, 工程按合同及业主要求完成了南侧及北侧快车道砼路面, 顺利的完成业主预期的通车目标, 现将该阶段的监理工作小结如下: 1 、工程开工前的监理工作: 在这期间监理工作主要为协助业主按监理工作程序进行道路中桩和基础点的复核及认可, 督促及建议业主完善各种工程开工前的程序, 并积极主动配合业主完善工程各种开工报建手续, 争取加快施工进度。同时, 督促各标段承包商编制工程总施工组织设计, 要求施工组织设计全面地并有针对性的能对施工进度进行有效的控制。审核承包商上报的施工组织设计是开工前监理工作重点, 在总监的领导下, 以监理合同为出发点, 结合施工合同、设计图纸及有关规范,监理处详细、全面地对施工组织设计进行系统的审核,达到较好的效果。 2、质量监控的工作: 工程质量是工程施工的核心内容, 监理处特别注重事前控制的力度。首先从施工组织设计审核抓起, 审核好施工方案、施工人员资质水平及相关经验情况、施工机械性能、相关操作人员的操作水平等方面, 并进行综合事前监控。为把好各种原材料、半成品、成品的质量关, 监理处严格按监理申报程序对材料进行进场报验, 按规定的要求进行抽样检验, 杜绝伪劣材料在工程中使用引起质量隐患。另一方面我监理处严格图纸会审制度、完善设计交底制度, 尽可能让承包商了解设计意图并按图施工。开工以来, 监理处的事前控制主要有施工组织设计审核外, 就是对进场设备、材料、机械的检验验收或抽样试验, 特别是对砼强度配合比, 并要求承包商严格试配制度, 上报监理处认可后方可实行。针对设计疏漏或深度不够的, 报业主后, 并与设计院联系, 予以澄清, 并以设计变更指令或通知下达承包商。监理处在施工监控中能较好的完成监理事前监控的任务。对事中监控, 主要控制路基填土和桥梁砼浇注, 如土质变化、桥梁的钢筋、模板等方面, 现场监理都要求承包商严格以施工规范为依据施工。 3、进度监控的工作: (1)影响施工进度的因素首先,承包商制订的施工进度计划不够合理,与现场投入的施工机械、管理人员不配套,没能抓住本工程的重点难点进行加班抢工。由于劳动力技术水平较低, 屡屡返工整改也影响了施工的实际进度。其次, 由