桥涵工程施工方案.docx

Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】
桥涵工程施工方案
桥涵工程施工方案
第一章 编制依据
1、《X062（省道317～省道316）公路改建工程施工图设计》；
2、国家现行设计规范、施工规范、验收标准；
3、承发包合同、招投标文件；
4、公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；
5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；
6、现场调查的相关资料；
7、其他相关依据。
第二章 编制范围
本桥涵工程施工方案具体针对X062（省道317～省道316）公路改建工程的小桥、涵洞施工。
第三章 工程概况
1、工程概况
本项目采用双向六车道一级公路标准，设计速度80km/h，桥涵工程宽度，项目起讫桩号为K4++,全长,道路规划横断面尺寸为：（红线）=（土路肩）+（硬路肩）+3×（行车道）+（左侧路缘带）+（中央分隔带）+（右侧路缘带）+3×（行车道）+（硬路肩）+（土路肩）。路面横坡%，土路肩横坡%。本项目路堤填土高度均小于5米，边坡采用1:。当路堤边坡填土高度H≤时，采用植草护坡，填土高度H＞时采用植草灌防护。
2、主要工程数量
主要工程数量汇总表
编号
名称
跨径
桥长（涵长）
备注
1
K4+小桥
1-8m
桩基础+钢筋砼空心板
2
K6+400小桥
1-8m
桩基础+钢筋砼空心板
3
K5+400钢筋砼圆管涵
八字墙
4
K7+700钢筋砼圆管涵
八字墙
5
K8+420钢筋砼盖板涵
1-4m*
八字墙
6
K8+钢筋砼盖板涵
1-4m*
八字墙
7
K9+钢筋砼圆管涵
八字墙
8
14座线外圆管涵
1-φ
5/4/7
一字墙
第四章 施工组织
1、材料准备
1）模板：
①在制作模板前14d，向监理工程师提交模板的施工方案，施工方案包括工艺图和强度、刚度与稳定性等的计算书，经监理工程师批准后才能制作和架设，监理工程师的批准及制作、架设过程中的检查，并不免除承包人对此应负的责任。
②模板应优先选用胶合板和钢模板，模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅，可设倒角。
③模板背面应设置主肋和次肋作为其支撑系统，主肋和次肋的布置应根据模板的荷载和刚度要求进行。
④在模板上设置的吊环，严禁采用冷加工钢筋制作，且吊环水平剪力撑的设置间距不大于。
在监理工程师的见证下对进场的钢筋、预应力钢筋、锚、夹具进行取样试验，测定各项物理力学指标。
①螺纹钢筋：钢筋应具有出厂质量说明书和试验报告单，进场时除应检查外观和标志外，还应按不同的钢种、等级、牌号及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验，螺纹钢筋分批检验时每批应不大于100t，对表面应逐根目视检查，外观检查合格后在每批中任选2根截取试件进行拉伸试验，试验项目为抗拉强度；屈服强度；伸长率，钢筋经检验合格后方可使用，钢筋在工地存放时，应按不同品种、规格、分批分别堆放整齐，不得混杂，并应设置识别标识，存放的时间不得超过6个月。
②钢绞线：分批检验时每批应不大于60t，检验时应从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一组试验进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。
③锚具、夹具：进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类别、型号、规格及数量外，还应按下列规定进行验收。
外观检查：应从每批中抽取2%的锚具且不少于10套，检查其外观和尺寸，如有一套有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差，则应另取双倍数量的锚具重新检查，如仍有一套不符合要求，则应逐套检查，合格后方可使用。
硬度检查：应从每批中抽取3%的锚具且不少于5套，对其中有硬度要求的零件做硬度试验，对多孔夹片式锚具的夹片，每套至少抽取6片，每个零件测试3点，其硬度应在设计要求范围内，如有一个零件不合格，则应另取双倍数量的零件重新试验，如仍有一个零件不合格，则应逐个检查，合格后方可使用。
静载锚固性能试验：应在外观检查和硬度检查均合格的同批产品中抽取试样，与相应规格和强度等级的预应力筋组成3个预应力筋-锚具组装件。进行静载锚固性能试验，如有一个试验不符合要求，则应另取双倍数量的锚具重做试验，如仍有一个试件不符合要求，则该批锚具为不合格。
在同种材料和同一生产工艺下，锚夹具应以不超过2000套组为一个验收批。连接器以不超过500套为一个验收批。
3）混凝土：
①在进行混凝土强度试配和质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为150mm的立方体尺寸标准时间测定，试件以同龄期