一，路侧波形梁防护栏的设置
1、 设置路侧的波形梁护栏，按防撞等级可分为 ，适合于路侧 2m。
2、 路侧波形梁护栏的横断布设，不应使护栏面侵入公路建筑限界以内 ，并不得使护栏立柱外
：当土路肩宽度为 75cm
时,不应小于25cm;当土路肩宽度为 50cm时，不应小于14cm,
3、路侧护栏端头的设置：路侧波形梁护栏的起， ，顺
行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设 ^
4、 路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件 ，适用于交通流中车种比
较复杂，担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段 ；或为了减少路缘石对碰撞车辆运动
轨迹产生不利影响的路段^
护栏防阻块分为 A型，，
5、 路侧护栏应安装于坚实的土路肩中 ，当护栏立柱遇软基础情况时 ，应把护栏立柱设置 于混凝土基础中，有条件时，宜采用抽换式护栏立柱.
二，中央分隔带波形梁防护的设置
1、设置于中央分隔带的波形梁护栏 ，按防撞等级可分为
加强型，适合于在中央分隔带内有重要构造物，并需要限制护栏横向位移的路段 .构造上有分
，中央带内的物较多，并在中央分
，中央带内构造物不多或
埋设管线较少的路段.
2、 中央分隔带波形梁护栏的横断布设应根据中央分隔带的宽度和断面形式确定 .按分
设型布设时，不宜使护栏面侵入到公路建筑限界以内 .
3、 当分设型护栏设置在有路缘石的中央分隔带内 ，
分隔带内布设比较紧张时，波形梁护栏面到缘石面的最小 C值可减小到25cm.
4、 中央分隔带采用组合型波形梁护栏时 ，护栏立柱的中心线与公路中线重合 .当公路中
线位置内有构造物，地下管线时，护栏立柱的中心线可以向一侧偏移，或把组合型改变成为分 设型，以便绕过中心线位置的构造物 .
5、 组合型波形梁护栏由立柱，横隔梁，波形梁，紧固件组成，立柱可采用圆形或槽形等型 ， .两
边波形梁的最大组合宽度为 100cm，亦可根据中央分隔带的宽度作适当调整 .
6、 设置于中央分隔带起点，终点及开口处的护栏应进行端头处理 .
分设型波形梁护栏，其端头应与中央分隔带线形相一致 .在一定长度（例如16m）范围内，波形
梁护栏从两条平行线逐渐按一定比例往分隔带内缩窄 ，一般呈抛物线形，立柱间距为2m，圆端
头的半径应与分隔带开口处的线形相一致 ，一般为25cm。
，并应根据三角地
8m范围内和
6跨A级护栏，并
三，交通分流处三角地带的护栏，其构造应与路侧波形梁护栏相一致 ：靠高速公路主线一侧的两端 靠匝道一侧的两端 8m范围内应采用加强型（S级），在加强型护栏的中间接 用圆头把三角区
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