目录
1、试验目的 1
2、试桩地点 时间 及地质情况 1
3、试桩方案、方法 2
、试桩数量及采取方法 2
、试桩前准备工作: 3
、施工流程及施工步骤 4
4
5
4、质量控制及检验 6
、质量控制 6
、原材检验 7
8
6、施工组织机构 9
7、安全保证措施 9
8、应对措施 9
1、试验目的
1、检验施工设备以及施工工艺的适用性,确定混合料配合比、混凝土坍落度、保水性、搅拌时间、拔管速度、每延米混合料用量、充盈系数,获取混凝土泵送速度,钻杆提升速度,为施工工艺的合理选择提供依据。
2、桩身质量检测:进行桩身完整性检测,桩身混合料强度检测,通过对试桩试件28d抗压强度平均值、地基承载力、单桩竖向承载力的检测来优化施工参数和为混凝土配合比提供依据。
3、单桩承载力检测:验算桩侧摩阻力、桩端阻力,了解桩的承载力性能,为持力层的合理选择提供依据。主要采用对桩基施加荷载,最大加载为桩基设计承载力的2倍,采用规范规定的加载方法,同时测定桩顶面沉降量,达到规范允许的沉降量为合格,根据桩基单桩承载力推算出CFG桩和桩间土的复和地基承载力。
4、复合地基承载力试验:获得不同桩长CFG桩复合地基的承载力和沉降量数据,评价不同方案的加固效果,为确定工程施工方案和质量控制标准提供依据。
2、试桩地点 时间 及地质情况
1、试桩工点选于DK1155+567-DK1155+580段,试桩范围为一段13米长的路基范围,,(ⅹ13m);
2、试桩时间安排
①、施工准备:2011年3月24日~2011年4月10日;
②、试桩时间:2011年4月10日;
③、检测时间:2011年5月10日~2011年5月11日;
④、检测结果分析,材料汇总审批:2011年5月11日~2011年5月15日。
3、试桩地点地质情况
本工点位于新复村特大桥大里程端,属剥蚀构造低中山区。地形起伏不大,山梁和沟槽相间分布,坡面陡峻,坡面多基岩出露,沟壑及坡麓多为第四系覆盖,膨胀土:褐黄色、褐红色,硬塑状。砂质泥岩:紫红色,泥质结构,中~厚层状,成岩作用差,岩质软,岩芯主要成分以粘土矿物、长石、石英为主,节理裂隙不发育。全风化带厚0~2m属ⅲ级硬土,强风化带岩芯碎块状为主,局部短柱状,手可掰断,风化厚度0~5m,属ⅲ级硬土,强风化带岩芯短柱状、柱状为主,属ⅳ级软石;玄武岩:深灰色,微晶结构,杏仁状结构,属ⅲ级硬土,D组填料。
3、试桩方案、方法
、试桩数量及采取方法
1、CFG桩设计情况:,桩长(有效)~,,呈长方形布置。
2、试桩数量:定为CFG桩112根,为同一场地。
3施工方法:采用长螺旋法施工,根据客运专线施工作业指导书要求,CFG桩采用跳打法进行施工布置。
CFG桩桩位施工布置图:
注:本图单位均以“米”计。
、试桩前准备工作:
1、试验确定CFG桩桩体(钻孔前)及桩间土(成桩后)范围内各层土的力学性能指标,它包括以下几点:①土的含水率 ② 土的重度 ③ 土的干密度 ④ 土的空隙比 ⑤ 土的压缩系数 ⑥ 土的压缩模量
2、桩体原材料检验、坍落度检验、搅拌时间、配合比选定全部完成并上报监理站等。
3、保证地面标高高于设计桩顶标高30~50cm,并用压路机将原地面碾压2~3遍测定地基K30≥30MPa/m以上。以免钻机施工时产生下沉。
4、保证各种施工机械包括钻机、地泵、挖掘机、装载机等就位。
5、试桩前向混合料拌合站提供混合料拌合技术标准及设计要求,按照C20混凝土指标控制,并对照检查拌合站的备料情况、运输道路等确保拌制的混合料质量符合要求,道路通畅。
6、做好现场的测量工作,根据设计图纸,采用全站仪放出桩位,编写桩号和桩长,并将布置孔位和孔深情况向钻机指挥人员交底。
、施工流程及施工步骤
原地表清理
测 量 放 样
机械设备性能检查查查查
修筑临时排水设施
钻 机 就 位
钻进至设计深度
钻机对准桩位
钻机调整水平
钻机停止工作
混合料拌合、运输
泵送混合料、充满钻杆心
边泵送混合料,边均匀拨钻
均匀拨钻至桩顶
移钻机至下一桩
覆盖桩进行养护
1、CFG桩钻机就位后,应用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆,校正位置,使钻杆垂直对准桩
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