工作任务四:沥青路面结构图设计
一、沥青路面设计理论概况
二、沥青路面厚度计算的依据
三、沥青路面结构组合设计
四、新建沥青路面结构厚度计算
五、改建沥青路面设计
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三、沥青路面结构组合设计
1、沥青路面设计遵循的原则
沥青路面的强度和稳定性,除取决于路面结构层外,还与路基土类或岩性、路基土的湿度、密度、路基横断面形式(填方或挖方)等有直接关系。为使所设计的沥青路面技术先进、经济、合理、安全可靠,并与周围环境协调,在沥青路面设计工作中应遵循下列原则:
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三、沥青路面结构组合设计
1、沥青路面设计遵循的原则
(1)开展现场资料调查和收集工作,做好交通荷载分析与预测,按照全寿命周期成本的理念进行路面设计;
(2)调查掌握沿线路基特点,查明土质、路基干湿类型,在对不良地质路段处理的基础上按面层耐久、基层坚实、土基稳定的要求进行路基路面综合设计;
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三、沥青路面结构组合设计
1、沥青路面设计遵循的原则
(3)遵循因地制宜、合理选材、节约投资的原则,选择技术先进、经济合理、安全可靠、方便施工的路面结构方案;
(4)结合当地条件,积极、慎重地推广新技术、新结构、新材料、新工艺、新设备,并认真铺筑试验路段,总结经验,不断完善,逐步推广;
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三、沥青路面结构组合设计
1、沥青路面设计遵循的原则
(5)符合国家环境保护的有关规定,保护相关人员的安全和健康,重视材料的再生利用与废弃料的处理;
(6)高速公路、一级公路的沥青路面不宜采用分期修建。对软土地区或高填方路基、黄土湿陷地区等可能产生较大沉降的路段,以及初期交通量较小的公路可“一次设计、分期修建”。
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三、沥青路面结构组合设计
2、沥青路面各结构层的选择
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三、沥青路面结构组合设计
2、沥青路面各结构层的选择
沥青路面面层类型,应与公路等级、使用要求、交通等级相适应。不仅要考虑高强、平整、抗滑、热稳定性好、低温性能好、水稳性好和不透水等特性,还应考虑设几层较为合适。
AC、SMA可用于各级公路的面层;沥青碎石、沥青贯入式、沥青表处和稀浆封层可用于三、四公路面层;冷拌沥青混合料可用于交通量小的三、四级公路面层。
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三、沥青路面结构组合设计
2、沥青路面各结构层的选择
应根据不同地区公路等级及所处层位的功能要求,并综合考虑满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求以及施工机械、工程造价等实际情况选择沥青混合料的种类。沥青路面各层适用的沥青混合料参考类型见表1-4-11所示。
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三、沥青路面结构组合设计
2、沥青路面各结构层的选择
基层与底基层类型选择
基层要有足够的强度、一定的刚度和水稳定性。基层、底基层选择应贯彻就地取材的原则,认真作好当地材料的调查,根据交通量及其组成、气候条件、筑路材料以及路基水文状况等因素,选择技术可靠、经济合理的结构层。
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三、沥青路面结构组合设计
2、沥青路面各结构层的选择
垫层类型选择
垫层通常设在路基处于潮湿和过湿以及有冰冻翻浆的路段,以排除路面、路基中滞留的自由水。常用材料有两类:一类是松散粒料的透水性垫层;一类是整体性材料,如水泥或石灰粉煤灰稳定类的稳定性垫层。
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