1 路堑高边坡处理总体原则 1) 遵循“一次根治, 不留后患”的原则, 采用稳定为本, 加固为主, 排水、防护并重的综合处理措施, 确保施工中的临时稳定和通车后的长期稳定。 2) 工程措施紧密结合边坡的工程地质条件, 尤其是倾向临空面的不利结构面及地层构造、风化程度、水的作用等影响因素。 3) 采取综合整治措施, 在地形条件许可的情况下结合路基的取土, 尽量刷方减重, 减少支挡工程, 加强地表水、地下水的排泄措施, 以提高岩土的抗剪强度, 增加坡体的稳定性 4) 考虑全线工程的绿化问题, 综合用到多种防护措施, 重点采用了稳定与绿化相结合的综合防护措施, 条件允许时, 尽量绿化种植, 美化环境。 2 设计根据现场调查及各工点工程地质勘察资料了解各高边坡的工程地质条件、不良地质现象及其分布范围以及它们对边坡稳定性的影响, 根据规范、工程地质类比法、工程经验确定边坡坡率采用工程地质力学分析法对边坡进行稳定性分析计算, 再根据计算结果调整坡率, 以便得到合理的边坡坡率, 并对各种坡率下的支挡防护措施方案进行比较、优化, 选择合理的坡率和防护措施作出设计。 1) 路堑边坡坡率的确定主要依据工程地质、水文地质和边坡高度而定。一般土质及全风化岩土地段, 采用 1∶ ~1 ∶ 1, 强风化岩石路段采用 1∶ ~1 ∶ 1,弱~ 微风化岩石路段采用 1∶ ~1 ∶ 。对存在不良结构(层) 面的边坡, 因地制宜采用削坡与加固方案, 有条件的路段, 尽量放缓边坡, 并与路基取土相结合, 降低边坡高度, 以减少支挡工程。原则上边坡每 10m 高分为一级各级间设置 2m 宽平台及平台截水沟。 2) 根据边坡的工程地质条件等具体情况, 对于稳定边坡采用( 三维网) 喷播植草、菱形框格内填土绿化、混凝土框架内码砌框格填土绿化、框架内填土绿化等工程进行坡面防护, 并与绿化工程有机结合起来, 防止坡面风化、剥蚀; 对于易风化、岩石破碎严重、易产生滑塌的高陡边坡坡面采用预应力锚索、锚杆框架植草等进行加固防护, 确保边坡稳定。 3) 边坡开挖要求: 边坡的开挖方式对开挖后边坡的稳定性有至关重要的影响, 要求慎用爆破方式, 严禁使用大爆破, 可依地质条件、边坡防护形式选用预裂爆破、光面爆破等控制性爆破技术, 特别是临近设计坡面 3 m~5 m 范围岩层开挖, 要采用小孔小药量(1 kg~2 kg) 爆破, 以保证边坡岩体的完整和稳定。边坡上方的取土爆破必须严格控制, 不得松动设计边坡岩层。自上而下逐级开挖, 逐级支护。雨季施工时, 必须做好所开挖坡面未防护前的防水工程, 可采用遮挡、拦截方式防止雨水、地表水对边坡的损害。 4) 为排除地下水、提高岩土的抗剪强度, 在坡面上设置排水孔, 采用带孔的 100 PVC 硬塑排水管。 5) 采用信息化施工管理措施, 边坡开挖后其地质情况与设计采用的地勘资料可能会有出入,若出入过大, 对边坡稳定有影响时, 技术人员应根据现场开挖的边坡地质情况进行动态设计。对部分重要的边坡, 应在边坡上布置钻孔测斜仪或多点伸长计, 对边坡的稳定性进行长期监测。 3 施工高边坡处理工程较复杂、合理确定项目的施工顺序显得尤为重要, 为确保施工和运营过程中边坡的稳定, 除采用合理的支挡加固措施外, 还必须采用科学有效的施工方法、工艺及程序,
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