BSP风挡结构与维修PPT学习教案.pptx

会计学
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BSP风挡结构与维修
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Overview and Structure of gangway 风挡的概观和结构
风挡
气囊
支撑梁
固定式踏板
横梁
活动式踏板
安装架
外部支撑架
内部支撑架
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设计和系统要求 (1)
风挡的外部长度 794 mm
风挡的外部高度 大约2305 mm(不包括磨耗衬垫和吊车孔的高度)
风挡的外部宽度 大约 1 250 mm
风挡内部过道的高度 最小 1970 mm
风挡内部过道的宽度 最小900 mm
半永久性车钩上支撑面的高度 1 072 mm
静止状态下的K值(防寒)(v=0) <3,5 W/m2 K
外部气囊单元的颜色 黑色
内部气囊单元的颜色 灰色
框架表面的颜色 深灰色 RAL 7016
风挡单元的目标重量 最大210 kg
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设计和系统要求 (2)
风挡的总设计技术寿命 25年
气囊材料的总设计技术寿命 10-15 年
按2人计算, 下列工作的时间需求为:
更换一个完整的风挡单元 (不包括调车时间) 最多2小时
安装一个完整的风挡单元 (不包括调车时间) 最多1小时
从一个车端拆卸风挡 最多 30分钟
重新连车时,再次安装风挡的时间 最多 30分钟
下述的碰撞负载情况应分别应用.
应保持所有的功能, 不允许出现永久变形
x 向 (列车的纵向方向) +/- 3 g
y-向 (列车的横向方向) +/- 1 g
z-向 (列车的垂直方向) (1+/-2) g
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(3) 设计和系统要求
风挡应能承受如下的外部压力负荷
+/- 2 kPa, 列车以200 km/h的速度穿过隧道的典型值
+/- 4 kPa, 当2辆车以200 km/h的速度穿过同一隧道时, 压力脉冲的典型持续时间为0,01 秒
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Gangway complete 完整的风挡
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Gangway compl., front view风挡, 前视图
1 Lifting eye 吊环
2 Bellows 气囊
3 Mounting frame 安装架
4 Velcro tape Velcro 尼龙搭扣
5 Edge protector 角部保护
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Gangway compl., sectional drawing, side view风挡, 侧视组合图
1 Mounting frame 安装架
2 Edge protector 角部保护
3 Tread plate, flexible 活动踏板
4 Tread plate, fixed 固定踏板
5 Support beam 支撑梁
6 Wear pad 磨耗衬垫
7 Cross beam 横梁
8 Bellows 气囊
9 Centre frame 中间的框架
10 Lifting eye 吊环
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Gangway compl., sectional drawing, top view风挡, 俯视组合图
1 Mounting frame 安装架
2 Bellows 气囊
3 Centre frame, outer 中间的框架, 外部
4 Thread plate, flexible 活动踏板
5 Thread plate, fixed 固定踏板
6 Centre frame, inner中间的框架, 内部
7 Edge protector 角部保护
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风挡, 组合图, 侧视图详释
1 活动踏板
2 固定踏板
3 横梁
4 中间的框架, 内部
5 中间的框架, 外部
6 支撑梁
7 磨耗衬垫, 中间的框架
8 气囊: (内部和外部的褶皱)
9 安装架
10 橡胶密封型材
11 支撑梁
12 磨耗衬垫, 中间的框架
13 外部气囊墙
14 内部气囊墙
15 安装架
16 橡胶型材
17 螺母, 平垫圈和弹簧垫圈
18 安装螺栓, 内部的气囊墙
19 车