无锡地铁移动支付平台二维码过闸系统设计论文.pdf

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无锡地铁移动支付平台二维码过闸系统设计
■■ 南京熊猫信息产业有限公司：余乐 尤圣泉
【摘要】针对无锡地铁AFC系统的移动支付二维码过闸业务现状，从行程查询、行程处理角度，详细阐述了移动
支付二维码过闸的业务功能，给出了二维码过闸平台系统设计架构，提出了二维码过闸平台系统的部署设计方
式，为后期移动支付二维码过闸平台系统的改造、升级提供了一条新的设计思路。
【关键词】AFC ;移动支付；二维码过闸
中图分类号：TN92 文献标识码：A DOI：.1673-
现代信息技术以及互联网的普及，推动着如今货币支付 台推送用户行程信息。
的变革。移动支付作为支付方式的新方式，我们可以通过只 用户完成行程后平台向第三方APP异步发送请款请求，
携带手机，完成各种交易，给我们的生活带来了很多便利。 将匹配完成的订单详细信息通过Hibernate存入后台行程数
移动支付具有随时、随地、随身的特点，与传统货币支付方 据库。
式相比，多应用于小额、快捷、便民等支付领域。而如今，
移动支付的应用场景越来越多，如商场购物、各种小型个人
经营付款、网上购物以及各类公共交通。
移动支付在乘坐公交和地铁等公共交通上尤为重要，乘
客不需要准备纸币货币去购买乘车票，而是使用手机等设备
直接支付，很大程度上给乘客带来了便利。相比较于传统的
地铁AFC自动售检票机系统五层架构或区域中心架构，移动
支付平台抛弃了原有AFC五层架构，移动支付平台直接对接
现有所有闸机设备。
本文主要介绍了移动支付在无锡地铁上的应用，地铁进
出站闸机通过扫描手机APP端提供的二维码，发送HTTP协议
的URL请求到我们分布式架构的移动支付后台进行判断处理，
完成地铁闸机对乘客的进出站放行、向手机端应用发送扣款
请求等操作。
1. 移动支付二维码过闸系统架构设计
系统架构设计 图1 无锡地铁二维码过闸业务系统架构图
无锡移动支付二维码过闸系统采用分布式架构设计模 分布式程序部署
式，根据业务的不同通过负载均衡设备对业务请求进行分 负载均衡建立在现有网络结构之上，它提供了一种廉
发，实现业务之间的软件隔离，便于部署维护。