规划发展固戍连锁物流园的必要性.docx

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规划发展固戍连锁物流园的必要性
规划发展固戍连锁物流园的必要性
刘鲁鱼
（作者系综合开发研究院（中国·深圳）企业与市场研究中心主任、广东省人民政府发展研究中心特邀研究员）
一、建设连锁配送物流园区的必要性
（一）配送中心是连锁经营核心竞争力的基础
连锁企业一般由三部分构成，即总部、配送中心、分店，其物流主要由输送和配送两个环节构成。配送中心处于连锁经营供应链的中心，是连锁物流输送和配送环节的枢纽。
连锁经营通过配送中心实现商品大规模的统一采购和统一配送，获得较单一商铺经营模式更高的成本和竞争优势，是连锁经营核心竞争力的基础。配送中心的存在，使连锁企业能通过一次性大规模采购，以更低价格从厂商获得商品，并通过配送中心的商品整合，向各分店一次性配送不同种类的商品，减少配送次数，降低配送成本。配送中心的运作效率决定了物流配送效率，影响连锁企业的经营成本、营业效率和服务质量，并最终影响了企业盈利能力。随着零售市场竞争的加剧，配送中心的运作效率已成为连锁企业竞争的核心。（二）连锁配送的独特性决定其配送中心不适合入驻综合性物流园区
连锁企业在进行物流配送过程中进行的暂存保管、配货、分拣、流通加工、废品和滞销品的退货处理和协调、信息处理等诸多工作，主要在配送中心完成。
与工业物流比较起来，连锁物流具备如下特点：
系统性要求更高。连锁经营从商品的采购供应到销售服务都有大量的物流活动发生，要满足5000种以上产品的运输、拆解、整合配送，处理供应商的关系、门店关系、采购商的关系，还要保持适量库存、缺货率、商品加工、促销、重新包装、退货处理以及与供应商进退货的结算，作业流程相当复杂。
配送频率高。连锁零售的店铺多，订单频率高，同时有时间要求，有些小型便利店甚至要求一天送货两次。
环节多。连锁商业物流配送体系中，还需要增加对供应商大宗供货产品进行拆零、处理退货和赠品、更换商品等环节。
变化快。零售市场竞争剧烈，商品价格变化快，供应商促销活动频繁，连锁物流配送需对数量和种类不断做出调整以应对快速变动的市场竞争。
保质管理要求高。连锁商业设计的商品类型多，不同商品特别是消费品通常有不同的保值期，有些商品如生鲜制品对配送过程的保鲜保质有特定要求，因而，对物流配送的保质管理提出了更高的要求。
连锁配送独特性决定其配送中心不适合入驻综合性物流园
连锁配送环节多、系统性要求高、其配送中心运作涉及企业经营各个环节的特点，决定连锁企业需结合自身经营特点，采用更丰富先进的科学技术手段管理运作其配送中心，大多数连锁企业特别是大型连锁企业一般都采用自建方式发展配送中心；
连锁配送商品的加工环节和保质要求决定配送中心需要提供有别于综合配送物流园的排污系统、仓储空间和设备。
（三）连锁业对深圳经济贡献巨大，但由于配送中心等配套不足，产业的核心功能已逐步转移并有引发整体迁移的隐患
1、 深圳市连锁业发展现状及贡献
（1）深圳连锁商业发展迅猛，对经济增长的贡献日益突出
截至2008年底，深圳市连锁商业网店总数近9000个，仅占全市商业网点总数的6％，但连锁商业网点营业面积650万平方米，占全市商业网点的比例高达34％，对深圳市商业消费领域影响巨大，对提高深圳商业整体经营水平、服务质量和商业形象做出突出贡献。
随着连锁商业网点迅猛发展，深圳连锁商业销售额在过去十年中年均增速高达30%，远高于社会消费品零售总额和GDP的增长速度，2008年全市连锁商业网点销售额约1100亿元，占社会消费品零售总额的比例超过50%，在全国居于领先地位，连锁商业实现增加值约450亿元，占GDP比重约6%，对深圳经济增长的贡献度高达15%，拉动深圳GDP增长
个百分点，为深圳提供超过50万个就业机会，连锁商业已成为深圳经济的重要推动力。
（2）深圳是我国连锁商业业态创新和发展的风向标
深圳是外资商业企业进入中国的桥头堡和实验田，从90年代初期沃尔玛国内第一家分店在深圳开设以来，深圳已率先全国引入了沃尔玛、家乐福、吉之岛等全球知名的外资连锁企业和知名连锁商业品牌；超级市场、大型综合超市、购物中心和仓储式会员店等国外各新兴的商业模式和商业业态均在深圳试业成功后逐步对内扩张；深圳本地企业在不断接受外来商业模式的同时，结合国内消费特点，积极整合商业资源，创新发展出如主题商城等独特的商业模式，并借助庞大的商业网络迅速对内辐射。深圳连锁商业在过去十几年中一直是引领我国商业模式发展和创新的风向标。
（3）深圳拥有全国最具影响力的连锁销售网络
截至2008年底，深圳连锁商业企业300多家，通过不断的对外扩张，深圳连