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电机车司机操作规程.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约5页 举报非法文档有奖
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电机车司机操作规程.doc: .
电机车司机操作安全技术措施
、电机车主要技术参数
车 型
粘重
额定电

蓄电池容

允许挂车数
最小弯道
半径
(kg)
(V)
(5小时
率)
(空车)
(重车)
(m )
CDXT-5
5000
96
330
15
10

二、 行车信号规定:(以机车头方向为准)
一声停、二声向前、三声向后、不间断连续短声为慢 开。
三、 电机车司机必须由经过专业技术培训考试合格,取得合 格证者担任。
四、 1、起动
(1) 按顺序接通有关电路,启动相应的电(气)仪表,点 亮车灯,红尾灯。
(2) 接到发车信号后,将控制器换向手把扳到相应位置上。 先敲铃示警,然后松开手闸,按顺时针方向转动控制器操作手 把,使车速逐渐增加到运行速度。
2、运行
(1)运行中,控制器操作手把只允许在规定的正常运行位 置”上长时间停放。如必须在其它位置稍长时间停留时,也应轮 流停留在这些位置,避免过久固定在某一位置,防止过热。
( 2)调 整 车 速时,应 将 控制 器操 作手 把 往 复转至 “正常 运 行 ” 及“零位位置”停留,尽量避免利 用手闸控制车速。
3 、 减 速 停 车
(1)需要减速时,应将控制器操作手把按逆时针方向逐渐 转动,直至返回零位。大幅度减速时,操作手把应迅速回零。 如果车速仍然较快,可适当施加手闸,并酌情辅以撒砂。
(2)需要停车时,应按上述操作顺序使列车缓慢驶至预定 地点,再以手闸停止机车。
(3)需要紧急停车时,必须镇定,迅速地将控制器操作手 把转至零位,同时施闸,并连续均匀地撒沙。
( 4) 制 动 结束 ,必 须及 时将 控制 器 换 向手把 转 至零 位 。
五、操作注意事项:
1、电机车司机必须持证上岗,严禁无证操作。
2、接班司机必须向交班司机详细了解列车运行线路状况, 并对电机车各部认真检查。
3、检 查中发现问题,必 须及时处理或向当班领导汇报。当 电机车的闸、灯、警铃、连接器和撒砂装置任何一项不正常或 防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车并将情况记入记 录本中。
4、开 车前应督促跟车工认真检查车辆组列,装 载情况,有 下列况之一时,不得开车。
(1)各车的连接不正常。
(2)牵引车数超过规定。
(3)运送物料的机车或车辆上有其他搭乘人员。
(4)存在其它影响安全行车的隐患。
5、严 禁司机在车外开车,严 禁不松闸就开车,严 禁为防止 车轮打滑而拖闸起动。
6、正 常运行时,机车必须在列车前端,但 调车和处理事故 时,不 受此限。如 果用机车推行车辆,必 须听从跟车人的指挥, 速度要慢。对车组列时,要随时注意插挂销链人员的安全。
7、行驶中,司机必须经常注意暸望,要按信号指令行车, 要注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置、线路上的障碍物等, 细心操作。
8、两 机车或两列车在同一轨道、同 一方向行 驶时,必 须保 持不少于100 m的间距。
9、 列车行驶速度:大型材料时,不超过2 m /s,车场调车 时 不

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  • 上传人小s
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  • 时间2021-07-07