公路工程沥青路面施工技术探讨.doc

公路工程沥青路面施工技术探讨.doc公路工程沥青路面施工技术探讨
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广西省南宁市横县交通运输局公路管理所广西横县邮编？）
摘 要：沥青路面作为公路工程路面常用的作法，其在公路工程施工中得到迅速发展。鉴于其广泛应用性，本文结 合某公路工程采用沥青路面施工实例，深入探讨沥青路面施工中原材料的质量控制、沥青混合料拌和、摊铺以及碾 压的施工技术措施，同时提出沥青路面的标准施工方法与施工要点，旨在为公路工程的沥青路面施工提供参考实例。 关键词：市政道路；沥青路面；沥青摊铺；沥青碾压
工程概况
,其作为近期修建的一条临时路，本路车行道路面宽12m,机非混行, %直线一面坡，%,道路排水采用管道排水，该道路路面采用沥青 路面摊铺。
沥青路面施工准备
施工前应对路面基层或作基层用的旧路面的质量进行检查，符合要求后方可修筑沥青面层。同 时在施工前必须结合本公路工程的实际情况选取原材料，结合实践经验，笔者总结了选取沥青路面 原材料的要点：
（1） 所选取的沥青材料其沥青标号选择应考虑该公路所在地区的气候条件、交通量以及混合 料的类型。
（2） 对粗集料选取时主要考虑其强度、磨耗性、形状、表面纹理及矿料同沥青问的粘附性等。 在选取矿料时，又因混合料类型、铺筑层位（面层或底层）、交通量大小等不同而有所差别。
（3） 沥青混合科中的细集料可采用天然砂、人工砂及石屑。在沥青混凝土中，细集料的棱角 对于提高材料内摩阻角的作用，往往比粗集料的棱角更为重要，另外细集料应与沥青有良好的粘附 性。
（4） 对沥青路面的填料矿粉不要求太细，过细会加大施工与和易性的难度，对水的稳定性也 降低，但过粗会使矿料与沥青问的作用不充分，不利于性能的改善。
沥青混合料拌制
沥青路面所采用的沥青混合料应在拌和厂（场）拌制，在拌制前应根据室内配合比进行试拌， 以确定适宜的沥青用量，拌和时间及加热和出厂温度确保沥青混合料的质量。沥青混合料拌制时应 根据配料单进料和拌制，严格控制各种材料和沥青混合料的加热温度，拌和后混和料应均匀一致， 无花白，粗细料分离和结团成块现象，每班必须抽样做沥青混合料、矿料级配组成的沥青用量试验, 若不符合要求及时调整。本市政道路工程采用的沥青混合料的各种材料必须确保其加热温度以及出 厂温度，见表1所示。
表1沥青混合料的加热和出厂温度
种类 ■
加热温度©
沥青混合料出厂
石油沥青
煤沥青
砂石
矿粉
温度。C
石油沥青混合料
130〜160
—
140〜170
不加热
130〜160
煤沥青混合料
—
100〜120
100〜130
不加热
90 〜120
沥青混合料摊铺
（1） 沥青面层铺筑前，清除干净基层上杂物，然后检查基层路面厚度、密实度等。对于基层 中存在的松散、坑槽应修整。
（2） 浇洒透层或粘层沥青。为使面层与基层粘结好，在面层铺筑前4〜8h,在粒料类的基层表 面洒布透层沥青，〜。若基层为旧沥青路面或水泥混凝土路面，则在面层铺筑之 前，在旧路面上洒布一层粘层沥青。
（3） 摊铺沥青混合料。沥青混合料摊铺机摊铺的过程是自动倾卸汽车将沥青混合料卸到摊铺 机料斗后