上海：魔都平民生存法则.doc

上海:魔都平民生存法则董超 SUPER 分享王越洲的日志上海:魔都平民生存法则国周刊特约撰稿毛十八坐晚班飞机降落上海虹桥机场 2 号航站楼的旅人, 常会怀着惊讶和同情, 驻足观望一群上了年纪的机场静坐抗议者。就在不久前, 某餐饮集团的经理出差上海, 还顺手拍照并上传微博, 感叹道: “……老的老衰的衰,头发白的白……不易。”如果驻足观望的时间稍长一些,同情或许会升级为由衷的赞叹, 因为这些魔都的爷爷奶奶们抗议的文明程度, 在国内大约确实可以算得上名列前茅──没有吵闹, 没有哭喊, 地上整齐码着条幅、资料和照片,扩音喇叭里以有限的分贝播放《红梅赞》、《团结就是力量》之类的经典红歌。需要更多观察一段时间, 几天或是几周, 才能发现一些更生活化的细节。比如人流量较少的时候,他们会关掉喇叭(要省电的嘛) , 织一会毛衣聊聊家常; 又比如晚上 8 点过后, 机场里的面包房开始打折,他们会陆续轮流去买上一些,带回家做第二天的早饭。虹桥机场的工作人员对这群示威者的评价是,“他们这样才叫实惠咧! ”·一·“实惠”这个词, 在上海话里难分褒贬, 可以暗损一个人爱占便宜, 也可以明夸一个人会过日子。在上面的语境里, 这名机场员工似乎更加巧妙地把两层含义糅在了一起。示威者们来自两个正巧被排除在机场拆迁计划外的小区。 201 0 年3月 16 日,扩建的虹桥机场 2 号航站楼正式投入运营,小区于是成为离航站楼直线距离最短的居民区。居民的诉求是拆迁和补贴,但机场认为, 总有小区离机场最近, 是否拆迁, 得按照规划和噪音标准来。双方展开长达两年并且仍旧进行中的博弈, 到后来机场管理人员和静坐组织人员甚至混熟了,于是约定过了运营高峰时间再开始抗议, 以尽量避免发生冲突。每天晚上 7 点一到, 爷爷奶奶们自带板凳条幅扩音器甚至毛线球( 是的你没有看错!), 出现在航站楼到达大厅, 10 点过后收工散场,手里还拎着一些刚买的打折面包。小区居民对拆迁已逐渐不抱太大希望, 但这样的抗争反正不动筋骨, 无妨一试。大家约定, 凡家有退休老人的欢迎报名加入, 没有或不愿加入的, 则象征性支付一些费用投入“小区发展基金”──去机场坐上 3 个小时的,大约可以得到 8到 10 元的补贴。或许需要多举一个例子, 才能表达这种并不常见的“实惠式”抗争背后,所代表的上海人。松江区九亭镇, 原本板上钉钉的远郊地段, 由于有了地铁和更为偏远的松江大学城,竟也渐渐成为每平米逼近两万的住宅密集地。传说中的“上海最牛钉子户”,就诞生在这里。沪亭北路上, 已拓宽至双向四车道的柏油路, 突遇一栋双层民宅阻截, 如酒瓶口一般收窄成两车道从屋前经过, 非机动车道则见缝插针在屋后另辟蹊径,从远处看,民宅被马路包围得仿佛陆上孤岛,甚至发生过不熟悉路况的司机变道刹车不及,直挺挺撞上房子的事情。房子的户主是一个 80 多岁的徐姓老人,两层楼 400 平的旧宅, 拉拉杂杂住了一大家子 9 口人, 为了防止发生一家人里有人擅自和拆迁办谈条件的状况, 外孙特地去公证处办妥了委托书, 一切拆迁补贴事宜,由他说了算。从 09 年初道路拓宽即将完工到现在,房价水涨船高,最近的新式小区,离旧宅不过几百米远,附近是林立的服装店、餐厅、 24小时便利店, 徐家的补偿要求也随之提高到了 800 万, 这在拆迁办方面看来,绝无可能。于是, 房子就立在