桩基钢筋笼技术交底.doc工程名称
五通岷江特大桥
设计文件图号
《五通岷江特大桥》成贵施桥-22
《铁路桥梁桩基、明挖基础设计图》成贵施桥通08
施工部位
五通岷江特大桥0#台〜51#墩
交底日期
2014年02月25日
技术交底内容:
本交底适用于新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段五通岷江特大桥0#台〜51#墩 桩基钢筋笼加工与安装。
设计情况
五通岷江特大桥0#台〜51#墩施工里程范围为D2K25+703. 370-D2K28+053. 115, 全长2349. 745mo该桥在29#〜32#墩处以一联(60+100+60) m连续梁跨越进港大道, 在39〜42#墩处以一联(140+224+140) m钢桁连续梁跨越岷江。该桥0#桥台基础采用 挖孔桩,1#〜51#墩基础采用钻孔桩,共计420根(52个墩台),、 、2m、2. 5m四种,桩长分布在8~38m之间,。其中30#、31#、39#、 42#墩每根桩布置3根声测管,40#、41#墩每根桩布置4根声测管。
施工准备
(1) 认真审核结构图纸和钢筋料表,绘制钢筋节点大样图。
(2) 编制钢筋安装方案,并对操作人员进行培训,向有关人员进行安全、技术交底。
2材料要求
(1) 钢筋:品种、规格和技术性能等应符合国家现行标准规定和设计要求,应有出 厂合格证及检测报告,进入现场应进行复试,确认合格后方可使用。钢筋在加工过程 中,如有发生脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时,应对该批钢筋进 行化学分析或其他专项检验。
(2) 电焊条:应有产品出厂合格证,品种、规格和技术性能等应符合国家现行标准 规定和设计要求,选用的焊条型号应与主体金属强度相适应,经烘干后使用。
(3) 其他材料:绑扎丝、氧气、乙烘等。
3机具设备
(1) 主要机具设备:钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机、电焊机、卷扬机、砂 轮切割机等。
(2) 工具:气焊割枪、钢筋扳手、锤子、钢筋钩、撬棍、钢丝刷、粉笔、手推车、 尺子等。
(1) 所需材料机具及时进场,机械设备状况良好。
(2) 钢筋加工厂场地平整、道路畅通,供电等满足施工需求。
(3) 钢筋安装方案已审批,作业面已具备安装条件。
施工工艺
1钢筋进场检查
(1) 进场后的钢筋应在检测完毕后方可使用;
(2) 核对每捆或每盘钢筋上的标志是否与出厂质量证明书的型号、批号(炉号)相 同,规格及型号是否符合设计要求。
钢筋的下料应选用平直、洁净、无损伤的钢筋,使用前应将表面的油污、漆皮、 鳞锈等清除干净,带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用;当除锈后钢筋表面有严重 的麻坑、斑点,已伤蚀截面时剔除不用。
成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直,建议使用钢筋调直机。
2半成品的加工
钢筋加工前应清除表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈 等、钢筋应平直,无局部折曲。当钢筋需要调直时。调直后的钢筋不应有削弱钢筋截 面的痕迹。钢筋的形状、尺寸应按照设计规定进行加工。
钢筋的加工应符合设计要求。当设计无要求时,应符合下列规定:
A受拉热轧光圆钢筋(HPB235)的末端应做180°弯钩,其弯曲直径d不得小于 钢筋直径的2. 5倍,钩端应
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