安全质量卡控措施.pdf

安全质量卡控措施.pdf中铁六局集团有限公司滨州电气化改造工程项目部
营业线施工
安全质量卡控措施
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安全文明施工及现场管理的卡控措施
，管理机构健
全，责任到人，并符合《建设工程安全生产管理条例》和《铁
路工程施工安全技术规程》的规定。
、培训和考核。特
种作业人员（电工、电焊工、爆破工、机械司机、架子工）必
须持证上岗。
TN—S 接地保护系统，并做到三级配电
两级保护“一机一箱一闸一漏”。
（项目指挥部和项目部）应在醒目位置设置统一
规定的“五牌一图”，即工程概况、管理人员名单及监督电话牌、
消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌和施工现场平面图。
、工程概况、项目经
理、技术负责人、质量安全负责人、平面布置图、安全质量保
证措施等内容的公告牌。
，必须定期对施工路段和主要便道进行洒
水，确保现场道路不扬尘。
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营业线施工安全卡控措施

员检查认定切实到位后，方可申报施工日计划。
，施工负责人必须会同设备管理单位
认真检查线路，确认达到放行列车条件时方可开通线路。
，如电化
立杆、爆破作业等必须办理封锁施工或临时要点手续。
，因倾覆侵入线界
酿成事故，特规定大型施工机械邻近既有线作业时，必须在大
型机械设备远离线路方向打桩，用钢丝绳将大型机械固定在桩
上，并设专人防护，做到一机一防护。

业时，必须在施工前与设备管理单位签订安全协议，并对地下
管、线、电缆等设施位置进行确认交底，在设备管理单位安全
监护人员的配合下，明确保护方案后方可施工，绝不允许盲目
组织施工。在无法确定电缆位置时，必须采用人工探挖方式施
工，不准使用机械作业。
、机具必须确认限界，并放置牢固，
杜绝材料、机具侵限事故发生。
，防护人员必
须是专职的、经培训考试合格后的员工担任。双线或多线作业
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必须设置安全隔离带，隔离带做到醒目、坚固、封闭。
，必须向铁路局办理申请手续，
使用完毕立即拆除。

基坑支护等防护工作，并做好营业线监测方案，设置必要的观
测点，负责路基失稳等高危情况出现。
料具侵限控制安全卡控措施
1、限界是铁路建筑物、设备及行车、车辆的轮廓尺寸线。
营业线上施工必须根据铁路机车车辆限界和建筑接近限界，制
定施工临时行车限界。施工临时行车限界不得小于机车车辆限
界每边各加 150 毫米（曲线上按规定加宽）。施工中搭设脚手
架、堆放工程材料或机具设备等，严禁侵入临时行车限界，并
应保持距枕木头外侧在 2m 以上，站台上保持在 以上，堆
码稳固，必要时派专人看守。
施工机具、物料和人员不得在两线间放置和停留，放置路
肩的机具设备、物料应码放整齐，与线路保持安全距离并置于
两侧的封闭栅栏内。因施工临时拆除封闭栅栏时，由施工单位
设置临时防护设施并昼夜派人看守。换出的钢轨一般应放在路
肩上或道床肩上。确需临时放在道心时，放入道心的钢轨必须
低于行车线轨顶面 25mm；禁止在卸下的砂、碴上再摆放钢轨、
轨枕，片石等重物，以防受震滑下侵入限界。
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2、邻近营业线施工，应采用划白灰线、插警戒标志杆或者
拉安全绳等方式显示出安全