车辆维修保养管理.doc

车辆维修保养管理.doc，生命旅程上的寂寞可以铺成一片蓝天；有了执著，孤单 可以演绎成一排鸿雁；有了执著，欢乐可以绽放成满圆的鲜花。车辆维修保养管理 为加强车辆的维修保养管理，确保车辆正常行驶，做到有计划地安排车辆维修，减少费用， 降低成本，提高效益，特制定本规定。
1、 实行定人、定车、定保养制度，对车辆做到勤检查、勤调整、勤保养，力争做到每天“三 段查”，（注：行车前，行车中，收车后）随时保持车辆有良好的技术性能。
2、 车辆必须保持清洁，平时视车辆情况自行清洗，每周星期N为车辆保养日，在不误工作 的情况下，必须整车全面清洗，并进行例保。
3、 做到不超保、不脱保，车辆每行驶2500公里进行一次保养，行驶17500公里进行二 级保养。
4、 车辆的一般维修，原则上要求在车队进行，的确在车队无法维修，需要外出修理的， 必须经安全检查维修鉴定小组3人以上同意，方可外出维修。外出维修原则上要2人（由分 管领导安排）以上（含修后接车结算）参与估价，确定更换零配件的品牌、型号、厂家等（更 换零配件原则上要以旧换新），并报经理同意后，才可委托厂家维修，否则，不予报销。出差
（或出车）途中需要急修更换大配件的，也要电话向经理说明情况，求得认可后，才能更换 维修。平时需要更换车辆配件、轮胎等必须经安全检查维修鉴定小组3人以上研究同意后， 才可更换，否则，不予报销。强硬更换的不予报销。一次维修金额超过5000元以上的须按学 校规定报有关部门审核批准后，方可外出维修，外出维修要求司机到场鉴修。
5、 每天修车和保养车辆，安全检查维修鉴定小组要做好记录归档。经同意领用配件、 材料要办理出入库手续，实行谁用料谁签领的管理规定。
6、 所有车辆均有档案，每次维修保养均可查询文字档案。
7、 专人负责车辆年检，原则上要求省时、省事、节约费用。
定期更换机油，机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯，
检查轮胎是否有“吃胎”现象，视情况决定是否要做四轮定位。检查下球头，上球头是 否有间隙，有间隙的话，最好更换！
检查制动液，玻璃清洗液，水箱中的水箱宝等是否在规定范围内，
检查是否有“吃机油”的现象，如有的话，需密切注意发动机的各项性能表现、
如有必要，可清洗节气门，对发动机有一定的好处，
查看刹车片是否有磨掉的现象，如有要更换。
查看汽车底部是否有漏油，漏水的现象，并做好堵漏，
正时皮带与空调皮带制动皮带等到了一定的公里数一定要更换，还有张紧轮，不管它 有多么好看，磨损是看不到的，要是正时皮带断了，那可不是几百块钱能搞定的！正时皮带 绝不能贪便宜，用高仿的，那样的话，只能是害自已，宁愿多出百把块钱。
检查汽车在发动时与行车时，是否有异响或异振的，如有彻底检查，
基本就这些了，你开去店里做维修的话，上面的基本要做到才行
驾车远行也不简单
如今自驾游已经是时下最流行的旅行方式，那么发动你的车子之前要做些什么呢？
有了百度、谷歌，相信你有计划周详的路线攻略包括沿途休息点，食宿以及相关景点 等等，提醒一下，最好有多条线路作为备用，不然在路上可不方便上网。
两手抓，一方面对车辆必须做好全面的保养工作，特别是油路、机油、散热器、制动、 喇叭、车灯等部件的检查，还有补胎工具、千斤顶、灭火器、拖车绳、停车警示牌、机油等
外，充足的饮水、药品等备用。另一方面，也要检查你自己，保持平和的心态，与人为善， 要在漫漫长路中学会调节活跃气氛，轻快的音乐，清新的香味，会帮助大家缓解旅途的疲劳 和乏味。
随机应变不同的状况。不但要“投石问路”，在旅途中应多多询问，有时候路就在你的 “嘴”下。关注新闻：随时留意天气、道路交通等信息，尽量避免进入自然灾害及疾病流行的 区域。
“美孚博士”提醒：计划周详，检查车辆，关注新闻（气象、路况）和装备齐全。
夹缝中求车位——停车技巧
停车也要讲技术，一般倒着开难度可大多了，特别是日益狭小的车位。停车出“位”可能会 被刮伤或者出现其他意外。
眼观六路。了解自己的车的长度、宽度，目测车位是否合适，小地方您就别和QQ们抢 了。
因地制宜。根据欲入车位大小，来决定与停车位前车辆之间的并行距离。
场外指导:如果车位过于狭窄的话，最好有人在车外为你引导停车，否侧逞强可会进退 两难。
正确操作。待爱车车头掠近前车车尾时，便可开始回正并根据具体情况略微修正转向 盘。
后视镜要左右兼顾。千万不要以为右后视镜是买左送右，当车尾进入车位时，记得查 看右后视镜，避免过度修正。
规范开门。基本倒入车位之后不要太早熄火，轻推车门，目测开门距离及出库路线。 确定无误后，停车熄火。
留出间隙。前后左右都应保留适当间距，50公分为宜，方便他人就是方便自己。
“美孚汽车养护专家”提醒：技巧是空，实践锻炼是真