支线公路施工技术措施.doc

支线公路施工技术措施.doc支线公路施工技术措施

支线公路从永久公路主线K22+649. 58桩号接入，。设计为三
级碗公路，、0. 20m 6%水泥稳定层、，路基 ,,直线段横坡为1. 5%双向坡，当平曲线半径小于350m时设置 超高，平曲线内侧加宽。纵坡设计为-7-7. 28%不等。沿线冲沟发育，共有钢筋碗盖板 涵8座。其施工包括路基、路面、涵洞及排水、防护道路设施等工程，主要工程量如下:
C1）路基土石方
路基土石方开挖 利用土方填筑
弃方运输
101339. 43
46731. 59
54607. 84
3 m
3 m
3 m
(2)
路面工程
填隙碎石垫层（厚10cm）
20218
2 m
水泥稳定碎石基层（厚20cm）
19542
2 m
路肩培土（厚30cm）
928
2 m
路血C25碗（厚25cm）
18255
2 m
(3)
涵洞及排水工程
A型7. 5#浆砌石边沟
m
B型7. 5#浆砌石排水沟
860 m
C型7. 5#浆砌石排水沟
1626 m
钢筋碇盖板涵（8座）

7 m
急流槽
46 m
(4)
防护工程
铺草皮护坡
9982
m2
M7. 5#浆砌片石挡土墙
7144. 42
m3
(5)
道路工程
波形钢板安全护栏
1820. 05
m
交叉口单柱金属方牌
1
个
单柱金属三角牌
10
个
里程碑
3
个
百米桩
23
个
路面标线
309
m2
施工布置
2. 1施工道路布置
调压井支线公路受施工条件的限制，以永久公路作为施工通道，从永久公路主线
K22+649. 58桩号往调压井方向施工。
2. 2风、水、电布置及砂、碎石、碗供应
风、水、电系统形成之前，施工用电采用移动式柴油发电机供电，施工用风采用 移动式压风机供风，调压井支线公路施工用水从附近山沟采用潜水泵抽至临时水池，接 管供水至工作面。
2、 施工所用砂从市场上购买，块片石从存料场采用自卸车运至工作
面，碇在K0+650左右设一集中25m3/h拌合站统一供料，碇运输车运至工作面。
2. 3施工弃殖布置
弃磴运至监理人指定磴场堆放。
4生产、生活营地布置
拟在K0+650左侧布置调压井支线公路生活、生产设施，生产设施包括钢筋、水泥 堆放间，设备停放场等。待工程结束后，全部拆除还原地形，总平面布置图见附图一。
施工顺序安排
（1） 修通施工便道，以高挖、深填路段和涵道施工为支撑工点，纵向展 开多工作面、多工序的平行201交叉作业。
（2） 洞及路堤挡墙超前于填筑先期施工，以减少对路基施工的制约。
（3） 抓好项目及工序衔接，突出重点、统筹兼顾，求各分项工程的施工进度 整体协调进展。
（4） 保证施工通道畅通，提高物资流通速度。
主要工程项目的施工程序、施工方法。
4. 1路基土石方施工
路基土石方施工包括场地清理、路基挖方与填方等的施工。路基土石方施工顺序见 框图
施工准备
C1）设计图纸，按设计给定的控制桩，采用全站仪进行全线贯通复测、认桩、补 桩，并在地面线的复核工作后进行单项工程的测量放样。在重测地面标高后，绘制填挖 横断面图，并报监理工程师审核、批准。
（2）依据复核、批准后的横断面图放出路基开挖开口线及填方坡脚线，挖好排水 沟，疏干基底，防止浸泡路基。施工前和施工中，应配备足够的抽水设备，以满足路堤 填筑路段地表水的排放处理。
（3）根据规格及设计要求清理现场，清理挖填地段的垃圾、废料、树木、灌木、 草皮、腐土。
选取沿线具代表性土样，按JTJ051-93 (土)301重型击实法测定最大干容重 和最佳含水量以及做好承载比试验。根据不同的填筑路段和填筑部位，精心选择适宜填 筑料，并做好填筑试验和各种填筑处理工作。
路基施工顺序框图
路基开挖
根据地形情况，开挖采用反向铲开挖，土方开挖采取自上而下分层开挖，15t自卸 车运输。合格土料直接运至填方路段进行填筑，不合格土料运至指定弃土场堆放。路基 开挖至完工断面后，如遇土质不良时，按设计要求和工程监理批示的深度和范围，采取 挖除后换填符合要求的石渣或其他措施进行处理。石方开挖爆破设计图见附二。
3 .路基填筑
路基填筑施工工序框图
路基填筑施工工序框图
填筑准备
进行填料的重型击实试验及CBR值试验，选好符合规范要求的填料并报监理工程 师批准。
路基填筑前疏