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装集箱船.ppt


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装集箱船
2010011207

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历史
种类 构造
优点 发展
集装箱船
3
集装箱船的历史
第一艘集装箱船是美国于1957年用一艘货船改装而成的。它的装卸效率比常规杂货船大10倍,停港时间大为缩短,并减少了运货装卸中的货损量。从此,集装箱船得到迅速发展,到70年代已成熟定型。
集装箱轮完全是一种新型的船。它没有内部甲板,机舱设在船尾,船体其实就是一座庞大的仓库,可达300米长,再用垂直导轨分为小舱。当集装箱下舱时,这些集装箱装置起着定位作用,船在海上遇到恶劣天气时,它们又可以牢牢地固定住集装箱。因为集装箱都是金属制成,而且是密封的,里面的货物不会受雨水或海水的侵蚀。集装箱船一般停靠专用的货运码头,用码头上专门的大型吊车装卸,其效率可达每小时1000—2400吨,比普通杂货船高30—70倍。因此为现代船运业所普遍采用。
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集装箱船的种类
按照装运集袋箱情况
集装箱船可分为部分集装箱船、全集装箱船和可变换集装箱船三种:
部分集装箱船
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全集装箱船
可变换集装箱船
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按照集装箱船的发展情况
可分为第一、二、三、四、五代集装箱船
第一代集装箱船
出现于20世纪60年代,横穿太平洋、大西洋的17000-20000总吨集装箱船可装载700-1000TEU。
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第二代集装箱船 出现于20世纪70年代,40000-50000总吨集装箱船的集装箱装载数增加到1800-2000TEU,航速也由第一代的23节提高到26-27节。
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第三代集装箱船 出现于1973年石油危机以来,这代船的航速降低至20-22节,但由于增大了船体尺寸,提高了运输效率,致使集装箱的装载数达到了3000TEU,因此,第三代船是高效节能型船。
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第四代集装箱船
出现于20世纪80年代后期,集装箱船的航速进一步提高,集装箱船大型化的限度则以能通过巴拿马运河为准绳,集装箱装载总数增加到4400个。由于采用了高强度钢,船舶重量减轻了25%;大功率柴油机的研制,大大降低了燃料费,又由于船舶自动化程度的提高,减少了船员人数,集装箱船经济性进一步提高。
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  • 上传人liangwei2005
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  • 时间2021-07-25