1000/2000 系列变速箱的应用与安装艾里逊变速箱驾驶员培训油位检查—油尺操作?进行油位检测的条件: ①车辆停放在水平路面; ②发动机处于怠速运转状态; ③变速箱置于空档状态; ④输出轴转速为零; ⑤拉紧停车制动器; ⑥变速箱油面稳定; ⑦变速箱的油温处于正常测量范围内。?检测步骤:先进行冷车检测,再进行热车检测。?冷车检查(16 ℃-49 ℃):在冷态油温时,变速箱油面应处于油尺冷态区域范围内。?热车检查(71 ℃-93 ℃):在正常工作油温时,变速箱油面应处于油尺热态区域范围内。?油位的验证:为确保读取的准确性一般需重复检查两至三次。推荐:通过油尺检查变速箱油位时,无论是在冷态还是在热态,均要求变速箱油位处于对应油尺区域的中部或中部偏上位置。而且必需以热态时的检查结果为准。换档器按钮功能介绍换档键倒档按钮空档按钮前进档按钮液晶显示窗 MY10 换档器新增功能 ,服务指示标持续点亮两分钟,提示变速箱油寿命需要更换。 ,服务指示标持续闪烁两分钟,提示滤芯需要更换。 ,服务指示标持续点亮, 提示变速箱建康状态差。注意:①当服务指示标提示报警时,请严格遵循保养规程进行维护; ②当报警达到程序所设定的警告次数而尚未维护时,会导致“故障检查灯”点亮。③完成维护与保养后,需对监控功能进行重设; 服务指示标自动变速箱的车辆已经被设定为空档启动. ①启动车辆时查看换档器是否显示为空档(即启动时换档器应显示 N ); ②任何时候,只要自动变速箱车辆处于空档时,都必须保持车辆的刹车作用,以防止车辆的意外移动而造成人员受伤或设备损坏; ③车辆起步时,应当轻踩油门, 不要使用最大油门,这样可以节省燃油; ④启动车辆时,查看仪表盘上的变速箱故障检测灯。变速箱故障检测灯在车辆启动时先点亮,然后熄灭属于正常现象。注意:严禁通过推动或拖动车辆来启动发动机。 NN 或驾驶员操作—车辆启动驾驶员操作—换档①自动升档 1 2 3 4 5 6 ②自动降档 6 5 4 3 2 1 前进档切换(按 D按钮) 当车速加快时,变速箱将从可以获得的最低档位开始,按顺序自动升到可获得的最高档位;当车速减慢时,变速箱将自动降档; 61 随车速变化将自动换档所运行的当前档位所设定的最高前进档的档位倒档切换(按 R按钮) 选择倒档时,必需将车辆完全停住,让发动机返回到怠速状态,经由空档再切换到倒档,此时换档器将显示“R”; 空档切换(按 N按钮) 只有在车辆静止时,才能切换到空档。换档器显示“ N N ”正确的操作既可保障车辆运行的安全,也可避免因误操作而造成的锁档或变速箱功能性抑制。基本操作—行车①如果在车辆起步时发动机转速过高,可能会出现锁空档现象,从而引起换档操作的抑制; ②车辆在行驶过程中,应保证油门轻踩缓收。这样既有利于节省燃油, 又可避免变速箱油温过高; ③自动变速箱的车辆在行驶过程中, 严禁切换到空档滑行,否则会造成变速箱严重损坏或车辆失控的严重后果; ④在进行换向换档时,必须是在将车辆完全停住后再进行操作。推荐经由 N档再进行切换,且换档器应该显示对应档位; ⑤当车辆需要保持在档位怠速达到或超过 10 秒种时,推荐切换到空档或者拉手刹自动回空档进行怠速。这既有利于节省燃油,也可防止变速箱油液过热。⑥在换档操作时, 如果发现所选档位的代码在闪烁,这表明当前的操作被抑制,请检查脚刹是否踩住,车门是否关好,手刹是否已经放下,因为这些条件都会抑制你挂档。⑦对于配有液力缓速器的车辆, 正常情况下要求启用液力缓速器帮助车辆减速,并能保护车辆的刹车系统不致于过度磨损。?自动变速箱车辆保持失速操作的时间不允许超过 30 秒, 否则会因为油温过高而损坏变速箱; 车辆起步时 N N 怠速过高时 N6 闪烁提示单击 D保持空档 D 完全停住 RDNR 完全停住必需是在车辆完全停止后再进行换档缓速器的操作技巧?液力缓速器可承担全部的低强度制动和大部分的正常制动; ?缓速器本身不存在热衰退问题,尤其适用长时间制动和频繁的减速停车操作; ?缓速器的操作: ?脚踏板控制: 根据脚踏板的配置,常选的有 3段式; 警告: 当车辆在冰雪及非常湿滑的路面上行驶时,请关闭缓速器启用开关(即禁用缓速器);此时使用缓速器的可能导致驱动轮失去附着力而打滑! 但是,对于配备了 ABS (防抱死刹车系统)的车辆,只要当 ABS 起作用时,缓速器就会自动停止作用! 驾驶员操作—停车?①关闭发动机前,应先将档位切换到 N档; ?②施加停车制动,确保车辆不会发生移动; ?③禁止换档器被雨水浸泡; ?④禁止使用金属物件或尖锐的物体敲击换档器; NN 在车辆行驶过程中,故障检
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