王雷实习报告.doc

王雷实习报告.doc习
报
告
专业：交通工程
班级：2008035班
姓名：王雷
学号：200803506
为期两周的实习结束了，我们总共去了四个地点。分别是湖西路 道路工程、红松路桥工程、如意东路——龙源十三街隧道工程、黄河 桥工程。我们亲临现场，在老师和个项目相关负责人的介绍和讲解下， 我们学到了也见识到了实物，学习到了不少专业相关的知识。
一、湖西路工程
1、道路工程方面：郑州市湖西路工程规划为南北向城市次干路, 道路红线宽30m,路段全长1050m。南段共设3个曲线，最小曲线半 径为200m,交叉口分别进行规范化交通控制设计。最大坡度位于起 始坡度按，为2. 0%,%。南段横断面布置形式为：6m （人行道）+18m （混行车道）+6m （人行道）。道路设计标高为道路路 面中心线标高。路基横断面布置6m （人行道）+18m （混行车道）+6m （人行道）。边坡设计局部有条件放坡的填方路段，边坡坡度为1： ;
挖方路段，边坡坡率为1 ：1~1: 。填料、压实度：路基填料均匀、 密实，优先选用级配较好的砾类石、砂类石等粗粒土；挡土墙背优先 选用渗水性良好的填料。AK0+720 -AK0+770段填方地段右侧边坡设 扶壁式路肩挡土墙收坡，墙顶设防护栏杆。挡土墙型采用悬臂式路肩 挡土墙，挡土墙墙身、底板均采用C30混凝土现浇。受力钢筋为II级 钢筋，分布筋为I级钢筋，。为控 制沉降及增加承载力，挡土墙基底设1. 0m碎石垫层。AK0+200 - AK0+330
段右侧边坡设骨架护坡防护，骨架内种植红叶石楠。
路面类型：混行车道采用沥青混凝土路面，人行道采用混凝土透 水砖。路拱形式：%的直线型双面横坡，人行道采 %的直线型单向横坡。根据施工图设计，-0. 8m处 设置盲道，行进盲道的起终点及拐弯处设圆点形的提示盲道，其长度 大于行进盲道的宽度，人行道中有台阶、坡道和障碍物是，在相距 -；人行道在交叉路口、街坊路口、单位出 口、广场入口、人行横道等路口均设缘石坡道。
2、排水相关规划，雨水：风茂街〜北岗路，规划d600 ~dl000 雨水管向北排放，在风茂街路口处向东排入西流湖。北岗路~郑上路, 规划d500、d700雨水管向顺道路坡度排放，在路段低点处向东排入 西流湖。污水：郑上路~风茂街，规划d500向北排放，最终进入铁 西路现状dl500污水干管。本次雨水、污水管材采用II级钢筋混凝土 管承插口管。D500及以下采用150。砂石基础，D500以上采用120。 殓基础，管道接口采用承插式橡胶圈接口。管道沿线附属构筑物主要 为雨水口及检查井，雨水口采用偏沟式、联合式雨水口等新式。
另外还讲了 一些注意事项和安全方面的的情况，本工程的工期是
120 天。
二、红松路路桥工程
桥梁工程概况：红松路道路红线60m,路线设计中线与南水北 调总干渠交角75。，交叉里程为K0+289. 511 （红松路里程）和 SH210+557. 656 （南水北调总干渠里程）。红松路跨南水北调总干渠采
用连续梁桥，桥分左、右两幅，，中间设置5m镂空段。 桥梁孔跨布置为42m+59. 23m+42m连续