改扩建公路路基路面设计.doc

浅析改扩建公路路基路面设计摘要: 本文分析了改扩建公路线形设计、路基的加宽拼接和旧路面的利用等几个方面存在的一些问题,提出了相应的对策。关键词:改扩建公路;路基路面;设计 abstract: this paper analyzes the existing problems of the extension highway alignment design, roadbed broaden splicing and old pavement using several aspects, and puts forward the corresponding countermeasures. key words: extension of highway ;sub grade and pavement; design 中图分类号: 文献标识码:a 文章编号: 2095-2104 ( 2012 ) 随着经济的发展、交通量的增加以及社会发展的需要, 公路(尤其是高速公路) 的改扩建乃当务之急, 但是目前由于技术的不成熟和经验的匮乏, 在改扩建的设计上难免会有一些问题。本文从改扩建公路线形设计、路基的加宽拼接和旧路面的利用等几个方面说明改扩建公路设计上存在的一些问题,并本着充分利用旧路的原则, 对相关问题给出了相应的对策。但由于问题的复杂多变性, 今后我们对此应多进行一些研究, 提高相关方面的技术水平, 解决改扩建工程当中的一些问题。 1 对线形的考虑公路改扩建的主要目的就是为了提高道路等级和服务水平。随着道路等级的提高, 原有道路的一些线形指标已不能满足扩建后道路等级的需要, 需要对其进行重新设计。改扩建公路线形的设计主要体现在平面线形和纵断面线形的设计。 平面线形的设计道路平面线形的设计主要体现在直线和平曲线上。 直线的设计直线是平面线形要素之一, 在道路设计中使用较多。对于改扩建公路, 如果旧路的直线段长度满足改扩建后的技术要求, 则直线段不需进行修改设计, 只需将圆曲线部分按照改扩建后的技术标准进行设计。如果直线段长度不满足改扩建后的技术要求, 对于同向曲线, 可以按照改扩建后的技术标准将相邻的两个交点用基本型曲线合并成一个交点,或者用凸形、卵形、复合形、 c 形曲线连接;对于反向曲线,可以扩大圆曲线半径,用 s 形曲线进行连接,以满足改扩建后的技术要求。 平曲线的设计平曲线是平面线形的重要组成之一, 平曲线设计的好坏对整个道路的行车安全起着至关重要的作用。在改扩建道路中, 如果原有道路的圆曲线半径和回旋线的长度能够满足改扩建后的技术要求,我们本着尽可能利用旧路的原则, 不改变旧路的曲线半径和回旋线长度。 纵断面线形的设计纵断面线形设计就是纵坡和竖曲线的设计。 纵坡的设计由于道路等级和技术指标的提高, 旧路纵坡的一些技术指标就可能达不到新的技术指标。对于不满足新技术指标的纵坡必须予以调整。对于纵坡坡度和坡长, 在满足技术要求和不太增加工程量的前提下, 尽可能的减小纵坡坡度, 同时应满足最大、最小坡长的要求。 竖曲线的设计对于改扩建后, 长度和半径不满足技术要求的竖曲线, 必须进行重新设计。在进行竖曲线设计时, 应综合考虑对坡度和坡长的影响。在各项指标均满足技术标准的前提下,