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【初中地理】阿波罗登月续集：鲜为人知的金星载人飞行
腾讯科技讯据国外媒体报道，再过几天，我们将看到两组相距百年的“金星凌日” 天文奇观，罗马神话中的爱与美的女神“维纳斯”将通过太阳盘面，届时全世界的目光都 会聚焦于此，对大多数人而言，只能看到酷似一个小光点的金星。但是在1967年，美国 国家航空航天局考虑执行一次真实的金星之旅，向这颗太阳系内轨道第二颗行星派遣三名 宇航员，近距离环绕并飞掠金星。
美国国家航空航天局的金星载人飞行任务发展于阿波罗应用计划
(ApolloApplicationsProgram) »该计划旨在借助阿波罗登月任务中研发出的额外空间 技术实现更大范围的太空探索。比如，美国宇航局希望通过阿波罗应用计划研发出地球轨 道实验室、建立在月球表面的基地以及恒星际我人飞行技术。从某种意义上看，1967年提 出的金星载人飞行是美国空间探索的未来展望。
而行星际探索的目标之一是金星，在1962年水手2号无人探测器飞抵金星进行探测 后，美国国家航空航天局的科学家们发现这颗星球上缺少强磁场，其地表具有炙热的温度 环境，而大气高度也较低。同时，研究人员认识到在宇宙行星际载人空间飞行任务中，增 加防护措施后人类还是可以在这样的宇宙辐射环境中生存，因此美国国家航空航天局意识 到这项发现很值得继续研究。除了对行星际空间环境有了初步研究之后，科学家们对金星 厚厚的云层下隐藏的秘密显示出极大的兴趣。
为了能使宇航员安全抵达环金星轨道，美国国家航空航天局的空间飞行工程师们将使 用进行改进的阿波罗宇宙飞船。与登月任务类似，前往金星的宇宙飞船也分为三段式舱体 结构，即指令舱、服务舱(CSM)以及空间教人环境支持模块(ESM)构成，该模块是专门为适 合宇航员在漫长的金星旅程中生活而设计的。与阿波罗登月飞船不同的是，金星任务中的 宇宙飞船没有登陆舱，而阿波罗飞船具有完善的着陆设备°这是因为金星教人飞行任务不 需要着陆，仅仅是进行环金星轨道飞行。
根据美国国家航空航天局计划，飞往金星的宇航员将由土星五号重型运载火箭发射， 金星任务中的宇宙飞船服务舱(CSM)的功能与阿波罗登月任务期间类似，主要通过飞船计 算机系统为任务进行初级指导和导航，控制主发动机，以及空间遥测和维持通讯。对于空 间飞行程序工程师而言，前往金星的宇宙飞船指令与飞往月球存在共同点，只需要进行简 单修改即可，因此在飞行程序上并不存在问题。本项任务的难点在于如何保证宇航员在为 期400多天的金星任务中安全返航，这就需要在登月宇宙飞船的基础上更换新的舱段模块。
在阿波罗登月飞船上有一个被称为登月舱的舱段，设计搭载两位宇航员在月面上着陆。 但是在金星载人飞行任务中并不需要登陆，因此该舱段被替换为体积更大的空间载人环境 支持模块(ESM)。与阿波罗登月宇宙飞船在登月前在月球轨道上“舱段集合”类似，当飞 往金星的宇宙飞船抵达地球轨道时，宇航员将服务舱分离并调转方向，再与飞船对接。这 样宇航员就可以在两个舱式之间进行转移。空间载人环境支持模块(ESM)是专门为金星任 务的空间飞行所设计，其主要为任务期间宇航员进行实验的场所，可以为宇航员提供长期 的生命支持，以及为整个任务的舱内环境维持进行控制。
在服务舱与空间载人环境支持模块完成重新对接后，土星五号运载火箭的上面级SIV- B推进器将点火并飞往金星。