无锡地铁.doc

一号线二号线三号线无锡地铁一号线无锡轨道交通一号线是贯穿无锡城区南北的一条城市快速轨道交通线路。该线起于惠山区堰桥站, 止于滨湖区雪浪站, 途经惠山新城、无锡火车站、中心商务区、太湖广场 CBD 、太湖新城核心区等多个城市重要核心地域,为《无锡市城市快速轨道交通规划》中的第一条线路, 计划于 2009 年下半年全线开工,并于 2014 年一次性建成通车。●全称:无锡地铁一号线(无锡地铁一号线、无锡轨道交通一号线含义完全一致) ●线路距离: ( 高架线 ,地下线及敞开段 ) ●站数: 24 (包含起终点站) ●复线区间:全线●电化区间:全线(直流 1500V 第三轨方式) ●闭塞方式:未定●最高时速: 80km ●编成数量: 4 辆(初、近期) ●月台最大编成数量: 6辆 s/yxzd/dt1hx/ 轨道交通一号线起自惠山新城的惠山大道,在政合大道和惠山大道的交叉口设置起点“堰桥站”; 然后线路沿惠山大道南下,在锡北运河北岸设置“锡北运河站”; 继而在锡北运河大桥西侧跨越运河, 再上跨沪宁高速公里, 向南在西漳镇东侧设置“西漳站”; 位于规划凤宾路和天一路交叉口东南角地块内,车站站址现状为前王村居民区, 设置“天一路站”; 线路继续南行,在规划锡澄路与规划天池路交汇处西北象限内, 老锡澄路路中设置“刘潭站”; 位于锡澄路与北滨路路口,东侧为金桥商贸城。广石路站为一号线第 6 座车站。前接刘潭站, 后接江海路站。本站高架转入地下的第一座地下站。线路自此降低转入地下, 在广石路南侧设置“广石路站”; 在江海路南, 位于锡澄路与规划民丰路交叉路口设置“江海路站”; 从江海路站出来,线路转向东走庆丰路后,向南穿过北新河,在火车站北侧设置“无锡站站”并与东西向的无锡地铁三号线换乘; 线路在下穿了京沪铁路、沪宁城际铁路、无锡火车站后,陆续向南穿越兴源北路、通惠东路、在工运桥东侧下穿古运河,沿工运路至胜利门广场设“胜利门站”; 线路转入中山路继续南行,设置“三阳广场站”与无锡地铁二号线换乘; 在市第二人民医院西侧设置“南禅寺站”; 线路在江南中学南侧向西南方向偏转,连续斜穿解放南路、古运河、新民路和振新路后进入清扬路一路南行,在永丰路南侧设“永丰路站”,在永和路口设置“太湖大道站”, 在清名路北侧设置“清名路站”,在医疗中心设“金城路站”与无锡轨道交通五号线换乘, 在新光路设置“新光路站”后, 从华清大桥东侧穿过京杭运河后向西转入扬名工业大道,在扬名工业大道设置“梁东路站”, 线路继续向西往南转入南湖大道,在南湖大道与大通路路口设置“落霞路站”, 线路沿南湖大道向南,在高浪路设置“高浪路站”, 线路继续南行至观山路向西转,在观山路与贡湖大道路口东侧设置“贡湖大道站”, 接着线路沿观山路敷设,在观山路与立德道交叉口设置“市民中心站”与无锡轨道交通四号线换乘,在五湖大道口设置“五湖大道站”, 线路再转向南沿青祁路行进,在高浪路与青祁路交叉口的东南侧设置“大学城站”, 线路继续向南,直至终点站“雪浪站”。无锡轨道二号线为东西向交通骨干线西起青龙山南侧的梅园站, 以地下段沿环太湖公路路向东, 在梁溪路路口折向东北进入梁溪路后,再沿梁溪路向东而行,过梁湖路口, 于公益中学西侧的规划路路口设荣巷站, 过大池路、杜