关于印发广西公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知.doc

关于印发广西公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知
　　　
桂交基建发〔2009〕74号
各市交通局,北海、钦州市港务（口）管理局，自治区港航管理局、道路运输管理局、公路管理局、高速公路管理局、交通工程质量监督站,广西新发展交通集团有限公司、西江航运建设发展有限责任公司、五洲交通股份有限公司、桂通公路工程监理咨询有限责任公司、八桂工程监理咨询有限公司,各高速公路建设项目公司：
　　 按照交通运输部的要求，结合我区实际情况,我厅研究制定了《广西公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案》，现印发给你们,请认真组织实施。
二ОО九年六月二十三日

广西公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案
为确保公路水运工程混凝土结构质量,促进我区交通运输事业快速、科学、安全、协调发展,根据交通运输部公路水运工程混凝土质量通病治理活动要求,经研究,决定在全区交通系统开展公路水运工程混凝土质量通病治理活动。为加强活动的组织和指导,明确我区混凝土质量通病治理工作目标、内容、责任和要求,进一步明确建设、勘察、设计、施工、监理等单位的职责,确保活动取得实效,结合我区实际情况，制定本实施方案。
一、治理目标
通过质量通病治理,全面提高我区公路水运工程混凝土结构的耐久性、安全性和可靠性，保证其在使用年限内的有效使用。
(一)杜绝强度不达标混凝土,有效控制混凝土强度离散性。混凝土强度必须大于设计强度且严格控制在设计强度的1．５倍以内。
(二)杜绝使用不合格的原材料，钢筋、水泥等抽检合格率达到100%。
(三）严格控制原材料质量，混凝土中的总氯离子含量和碱含量不得超标。
(四)严格控制混凝土的密实性，杜绝使用抗渗等级、抗氯离子渗透性不满足设计要求的混凝土。
(五)公路水运工程保护层厚度在钢筋安装过程中抽检合格率达90%以上,工后抽检合格率达８５%以上。
（六)消除混凝土构件表面严重缺陷，一般缺陷明显较少,混凝土外观质量综合评分有明显提高。
（七）预应力孔道压浆、超限裂缝、隧道衬砌厚度等施工质量得到有效控制。
(八）形成一批较为成熟的有效控制混凝土质量的工艺和工法，建成一批达到的混凝土工程,培养出一批优秀的混凝土工程施工队伍。
二、治理范围和主要内容
（一)治理范围
1．公路工程：在建高速公路、国省干线公路工程项目的桥涵（通道)、隧道、混凝土支挡工程。
2．水运工程：在建大中型水运项目(航道为三级及以上航道整治项目)混凝土工程。
(二)主要内容

(1)质量责任不明确、落实不到位。未严格贯彻执行交通运输部《关于严格落实公路工程质量责任制的若干意见》（交公路发〔200８〕１１6号)的要求;质量责任划分未覆盖到工程建设各岗位、各环节;部分关键工序质量责任人未落实；质量责任奖惩不落实;部分从业人员缺乏培训,质量责任意识淡薄。
(2)混凝土配合比设计、审查不规范,商品混凝土指标控制不严,混凝土施工控制、保证的资料可追溯性差。
(３)试验检测及管理工作不规范。未严格执行《公路水运工程试验检测管理办法》(交通部令20０５年第12号)的规定；工地试验室检测设备或仪器简陋,标养室设施、试块养护不能满足规范要求,委托试验管理不规范;试验人员数量、资质不能满足规定要求;试验检测内