空心薄壁墩墩柱施工方案.docx

空心薄壁墩实施性施工组织设计
一、 编制依据
四川省万源（陕川界）至达州（徐家坝）高速公路土建路基工程两阶段施工图设
计文件；
招标文件及设计图纸中采用的有关规范、规定和标准；
国家、部颁的施工技术（验收）规程、质量标准、安全生产及文明施工标准和文
件等，由业主针对本标段提供的合同专用条款；
通过踏勘工地从现场调查、采集、咨询所获取的资料；由业主对各施工单位所提 问题的答复；
我单位拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多 年积累的类似工程施工经验。
二、 工程概况
墩柱
万源（陕川界）至达州（徐家坝）高速公路石子坂中河大桥 4〜8号墩桥墩为半幅空
心薄壁单墩，共8个墩。,按80: 1坡比向下变宽，
（5#墩）；横桥向顶宽 ，等截面尺寸；空心墩薄壁厚 40cm；空心墩柱至上向下每
，。〜。
系梁
每墩两墩柱间至上向下每 （工型系梁）。系梁设计为实心，顶 板、,；, （详见设计图）。
墩柱及系梁均设计为钢筋碌结构，碌标号为 C4Q
三、 施工方案
1、施工方案选择
由于墩柱高度较高，在5顺、8#墩位现场布置塔吊作为棋板的安拆及材料的垂直运输 设备。采用大块翻模分节段施工，选用拌合楼机拌混凝土，碌采用输送泵入棋。
2、墩柱棋板配置施工
4〜8顺墩柱设计为矩形空心薄壁墩,高度 〜,每个墩采用定制钢模翻模施
,最局墩柱22次施工完毕。
，分三节（）;在整个翻转模板施工过程 始终保持有一节模板与已凝固的碌接触，作为爬架及上层模板的支承结构，避免接缝“错 台”保证碌层缝平■顺，同时避免浇注上层碌时出现漏浆现象。
模板面板采用6m册钢板，背梢使用［16a槽钢，拉杆使用精轧螺纹钢，模板接缝使用 模板胶紧密嵌合。并通过调整模板角拉杆的位置来适应墩身截面尺寸变化。
须柱高度＞1驰,采用塔吊能工
图1墩柱施工示意图
墩身内模使用组合钢模，并以架管水平撑作内支撑结构。
墩身模板使用［16槽钢作分配梁，并以精扎螺纹钢作外拉杆。
配备墩身模板2套。,根据墩身高度在地面拼装好后用吊车或塔 吊安装。为便丁操作和安全施工，在模板顶面焊接三角架并加设拦杆，安全网等安全措 施。
墩柱施工

在钢筋下料前，应严格复核设计图纸与现场钢筋的规格、型号和等级，做到与设计 图纸完全相符合。对已锈蚀的钢筋，应先做除锈处理。
严格按照设计图纸进行钢筋的下料、加工、制作，半成品钢筋转运至墩位附近的胎 架上组拼成骨架，利用吊车（塔吊）安装到位。

凿毛并活理墩身对应的承台顶，按设计图进行钢筋安装。施工前先在各墩位立好劲性
骨架，用劲性骨架对钢筋定位。对 ①20以上钢筋采用直螺纹接头连接，其它小型号钢筋可
采用绑搭。同一断面钢筋接头不超过钢筋总数的 50%,错开的接头间距不小于35d.
墩身箍筋和主钢筋交义处采用点焊或间隔焊接。
钢筋接头采用搭接焊时，应使两接合