电池更换站换电及充电工位计算方法
A．1 电池更换站换电工位数量根据下式计算：
N1＝B/(kt×24×(60/t0))
B＝B0*k0
B0＝N2* (SY/365)/SD
式中：
N1：设计换电工位数，工位；
B： 设计换电能力；
kt：每天有效工作时间系数，一般取～1；
t0：每工位对每车次平均换电时间，分钟；
k0：换电能力冗余系数：一般取～；
B0：每天的换电能力需求，车次/天；
N2：单站设计需服务的同种车辆数，车；
SY：平均每车年行使里程，km ；
SD：平均每次更换电池后行使里程，km。
A．2 电池更换站充电工位数量根据下式计算（不含配送）：
N4＝N1×N5
N3＝m0×(60/t0)×24
N5=N3/C
式中：
N4：站内总的充电工位数量；
N5：设计每天每车道充电工位基数；
N3：每个换电工位每天对应的电池箱数，箱/位；
m0：每车次的装载电池箱数，单位为箱；
k2：换电调节系数，主要考虑来车不均匀，一般可取～；
C：每天最大充电循环次数，一般可取4-6。
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