328国道某标总体施工技术方案.doc

328国道某标总体施工技巧计划
路基工程施工计划
一、路基工程概略
本标段路基工程分为主线、辅道，，，路基断面方法有4种，此中包含普通路段、挡土墙路段、辅道跟匝道。普通路段跟挡土墙路段路基宽度均为26m，，行车道宽2×2×，硬路肩宽2×，土路肩宽2×，地方分开带为凸型。，，，，，。，具体为土路肩宽2×，，，。%，%，挡土墙顶为平坡，外侧墙面为直坡。本标段填、，，，，。
二、后期预备任务
1、在路基工程正式动工之前，构造有关施工技巧职员熟习图纸，对全线的地形、地貌片面实地考察一遍，并请计划代表到工地对施工图作片面技巧交底，特不对专门路基处置仔细体会计划用意；构造有关测量职员，对业主供给的导线点、水准点进展校核，并进展加密跟操纵测量，对有关操纵桩采用加固爱护办法；随后将对图纸供给的核心桩号坐标值进展片面盘算复核。构造实验职员对各取土坑的土质及其余路基填料进展考察、取样、实验，控制填筑用资料的种种路用技巧目标，为在施工中进展密实度检测及碾压时含水量的操纵供给迷信依照。
2、工程用电用水
用电与本地供电部分联系协商处置,以外接电为主，同时在各施工队跟施工点装备发电机组作为施工用电的弥补跟对倒霉要素及流淌施工需求的请求。沿线河道纵横，地表水、地下水资本丰厚，水质精良，取水便利，供生涯跟工程之用。
3、取土、弃土
本标段在公路两侧离路核心线100-5000m的范畴内布设9个取土坑会合取土。取土坑面积17-40亩不等。先将取土坑进展清表处置，并做好取土坑内的便道跟通向路基的便道，取土分两种计划同时进展，一种计划是可先将每个取土坑的部分土运到路基两侧的绿化带中掺1%石灰，等含水量契合请求时再运至断面上再次翻晒、二次掺灰、整平、碾压。另一种计划是在每个取土坑取土的同时，在残余部分的取土坑的周围挖2米深的排水沟，并装备排水装备，落低原表土的含水量，等含水量契合请求时再将土运至断面上再次翻晒、掺灰、整平、碾压。
弃土要紧是清表、挖淤土方，过剩的土方将用于丑化绿化用土及此平分带填土，回填取土坑，严禁对周围天然情况形成迫害，不得在路基乱堆乱弃。
三、路基工程施工技巧计划
路基土方是初品级公路施工中工程量最年夜的工程，耗用资本较多，施工工期较长，而受时节、气象的妨碍非常年夜。联合我公司多年路基施工的经历跟机器化施任务业的特色，制订了如下的路基施工技巧计划：
1、路基施工工艺流程图。
施工放样→修整便道→开挖暂时排水沟→沟塘处置→原空中处置/专门路基处置→路基挖方→分层填筑碾压→收拾路拱→刷坡→路基防护
2、施工放样。
测量职员依照复核好的坐标计划值放前途途核心桩，定好边桩，进展路田不离。
3、修建暂时便道便桥。
依照路基施工现场状况，在K9+～K15+，K15+～K16+780段施工便道设在路基左侧。全线便道均用修建渣滓跟5%石灰土修建而成，确保好天不扬尘，雨天不粘轮，雨停路干。
依照施工现场状况跟访问本地水利部分，决议在周吴核心河小桥上搭建一座便桥，不的河段采用填河或设置暂时便涵。
4、暂时排水沟的开挖。
施工前，在便道的两侧开挖断面为60×60cm的排水沟，以扫除空中水，落低地下水位，阻拦路基外空中水，避免其对路基施工发生妨碍。开挖的排水沟不与农田排、灌水渠适用，且施工时期不克不及临时积水。保障施工便道排水迟滞，雨后无积水。满意全天候施工的需求。
5、沿（压）河、塘路基处置。
、本施工标段内有九处沟塘需求清淤处置，清淤前采纳与驻地监理同步测量的办法，对河塘标高跟长宽尺寸进展测量，清淤时采纳泥浆泵或挖机进展施工，将河塘内淤泥全部去除外运，确保清淤后塘底土质与塘周围土质全然一样，去除洁净后从新测量河塘断面。河塘路段路基范畴内沿河塘坡面开挖成宽度100～200cm，高40cm向内倾歪3%的台阶，％水泥处治土分层回填至原空中，分层压实，压实度
≥90%，假设处于上路堤那么须满意呼应的压实规范，其以上同普通路基填筑。
、具体工艺如右图所示：
填筑围堰
排水
清淤
测清淤前高程
测清淤后断面
分层回填至原空中平齐