城市城区智能停车管理解决方案
倪丽丽
城区未来停车管理的方向
城市交通的整治,离不开静态交通和动态交通的有效结合与管理,是个系统而庞大的循环工程,虽然政府在车辆管理、交通规划、道路建设、交通立法与执法和相关配套资源等方面投入了大量的人力、物力和财力,但还远远不能满足现实需求。
结合各市目前城区停车静态交通管理的现状,我们认为应从以下三个方面把握方向来解决城市停车静态交通管理中出现的问题。
引用现代科技和科学管理手段,使城市停车收费与管理的智能化、功能化、人性化,让广大市民普遍理解和接受,创造更多的财富返利于民,投资停车场建设、解决停车资源不足问题,疏导交通拥堵,促进社会进一步的和谐。
合理规划,充分利用道路停车资源,并利用价格杠杆来提高占道停车的周转率,运用现代物联网、车联网等科技的交通引导与疏导手段,使城市静态交通的信息化、集中化,在短时间内实现城市静态交通和动态交通能有效结合管理。
城市停车静态交通的有效管理要能促进和提升城市形象与政府行政管理与执法水平,最终让市民满意。
“城市智能停车管理系统”优点和能解决的问题
针对目前各个城市停车难问题,城市智能停车管理系统是由数位交通研究、通信电子、IT网络等领域的专家和一批科研人员经过一年多时间研发而成,系统主要包括:
城市道路非法停车实时监控系统 运用创新技术对道路非法停车进行实时电子监控并及时上报管理系统,是设置在路边的电子警察。
城市道路智能停车管理系统 把 “方便使用、注重引导、人性化服务”作为目标而设计,其智能化、信息化和集中化的管理不但极大地提高了城市道路停车的管理水平,其灵活的差异化费率可以用于调控停车需求和停车资源。使得停车资源得到更加合理的配置,提高资源的利用率,促进提升资源供给。
停车引导系统 不但大大方便了车主停车,也提高了停车资源的利用率。
城市智能停车管理系统方案的具体介绍
停车场停车智能引导系统
(1)停车场停车智能引导系统工作原理
车位探测器能准确的探测到来车,把探测到的信息通过射频的方式传递给引导屏控制器。
距离较远的车位探测器,把探测到的信息通过RF中续传递给引导屏控制器,从而保证各个角落的探测信息都能实时准确的传递给引导屏控制器。
引导屏控制器通过GPRS把所有探测到的信息实时上传给数据处理中心进行处理。
数据处理中心把处理过的探测数据通过GPRS实时的下传给引导屏控制器,实时的把车位情况显示在大屏幕上。
(2)停车场停车智能引导系统模拟图
(3)停车智能引导系统的效果和优势
能快速引导车辆迅速找到空车位,极大的节约了车主寻找车位时间,从而提高了车位使用效率。
地磁探测车位技术较超声波探测抗干扰性强,探测精度高,对比超声波车位探测还具备成本优势,性价比极高。
集优车位探测器采用电池供电,使用寿命长,无需铺设电缆,工程成本低。
城市道路非法停车实时监控系统
道路非法停车实时监控系统工作原理
A、在禁止停车路段,每隔5~6米安装一个车辆探测器,每条路段安装一个数据采集器。
当车辆探测器探测到有车长时间停靠或离开时,将此信息通过无线的方式发送给数据采集器。数据采集器通过GPRS将此信息上传给后台监控管理
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